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我开这车上坡起步很难,有没有人教教,老是找不到离合点
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我开这车上坡起步很难,有没有人教教,老是找不到离合点

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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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今天后溜差点撞到后面车后来叫人来给我开去哎 早知道等等买自动挡
 
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相关提问: 比速T5上坡起步

skhui529261

 
 
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2010-05-08
可以利用下手刹,起步成功后再松开手刹的话也是可以成功的。你不能坡起说明你对这车的离合点还不熟悉,其次建议多练练。
 
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qwertyuiolin

 
 
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2008-09-10
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手动挡的话需要自己多练习练习的,因为手动相对来说上手比较麻烦一点的,肯定没有自动挡的方便。
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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今天有人介意我不要拉手刹,直接踩八字脚
 
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skhui529261

 
 
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2010-05-08
同时刹车油门吗?
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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是的。
 
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skhui529261

 
 
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2010-05-08
这个没试过。。。
 
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skhui529261

 
 
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2010-05-08
手动挡半坡启动技术不好的话,可以先拉紧手刹,左脚踩离合、入档,右脚轻踩油门,这个时候即使你完全放开离合,车也不会去,也不会后溜。慢慢保持油门,慢慢松开手刹即可。
 
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qwertyuiolin

 
 
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坡起标准操作就是拉手刹的,对离合熟悉到只靠离合车就能静止在坡上了,手上的动作就能省了,不然还是小心一点为妙。坐上驾驶座,手上攥着的可都是人命。
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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半联动起步,教练没教你吗?
 
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skhui529261

 
 
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2010-05-08
多练习了,我也是新手,正常应该是用手刹,放离合,今天刚提T5,从拿了驾照半年了,没有摸过车,放着胆子开回家
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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上坡辅助上坡辅助系统(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。?接下来,我们再看看上坡辅助系统的启动条件:首先,排档杆未处于P档位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)打开。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动;有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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我试过t5拉手刹更难起步,我上坡辅助还不错,我用的很好用,这是我个人观点你可以去试试
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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一脚将刹车踩死,上坡肋力就自动开起,但是只有几秒钟,就会自动关闭。
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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上坡辅助功能挺好用啊。
 
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skhui529261

 
 
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2010-05-08
这款车带上坡辅助,延时3秒,很管用。如果用手刹就没有这功能了,只能脚刹
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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2008-05-24
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八字脚不适合小型车,建议不尝试。拉手刹起步最合适。希望对你有用
 
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淘宝滚动的石头

 
 
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根据我的经验,新手坡起,要么油门不会,要么离合不会。把油门稍微踩大点,例如2000转,一般坡都没问题,,然后稳住,稳住,稳住,玩离合就行了,和前面拉开点距离,即便你离合松太快了也不至于追尾。。这就是熟练活,技巧就是油门稳住,用离合控制速度。特大坡的话,例如地库,手刹拉不住。你就弹射起步,车抖,松刹车就是大油门,紧接着就是离合甩了。这个你可以在封闭平路上挂1挡,油门踩到6000,然后甩离合,伴随着挠胎你就飞出去了,这时转速会下降,等到转速到6000迅速换2档,你就可以测出来百码几秒了,久而久之,要么还稳什么油门啊,手刹都不用了。要么离合烧了。
 
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qwertyuiolin

 
 
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2008-09-10
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坡道起步教练没教你吗?还是你的驾驶证是买来的
 
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