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请叫各位老司机新车怎么磨合

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西地不平

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用户：西地不平
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发表于 2017-10-05 21:37

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

马上提新车了，纯萌新，怎么磨合新车

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相关提问：速腾怎么磨合

推荐专题：速腾新车速腾磨合

henkuaishan

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用户： henkuaishan
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发表于 2017-10-05 21:38

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沙发

正常开，转速尽量不要超2000转！

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dfhxgjdf

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发表于 2017-10-05 21:39

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板凳

首先转速不要过高，一般民用车的发动机最高转速大概是5500-6000转，在磨合期内转速最好不要超过3000转，正常行驶保持在3500转以内，当然偶尔转速高一点并没有什么大问题，不要长期高速运转就行。其次是油门不要太过激烈，避免大起大落。因为全油门加速时发动机的工作压力会增大，自动挡车型还会触发降档，使得转速突然升高，所以油门还是尽量温柔一点。第三是冷车启动之后，需要有一个热车的过程，当然热车这个过程不仅仅针对磨合期，之后的日常用车也是需要的。热车的时间无需过长，等到发动机转速稳定之后就可以开动了，一般在一分钟以内，在开动之后的前几分钟内，也尽量温柔驾驶，让车辆的各部件都有一个热身的过程，这一点对于保持良好的车况是很有利的。第四是不要总是短途行驶，也不要同一速度行驶太久。发动机磨合的一个重点就是让内部各金属部件充分热胀冷缩，使得各部件的间隙趋于稳定。行程太短或者工况单一，都不利于发动机各部件充分获得热传递，从而使得热胀冷缩不均匀。海外有些资料建议车辆单程的行驶距离超过30公里，速度在30-80公里/h之间变化，当然这是一种理想化的情况，实际磨合的时候也不用太刻意。第五，对于手动变速箱的车辆，磨合期内应该勤换挡，每个档位都用一用，转速在3000转以内各种转速都跑一跑，避免转速过高或者拖档行驶。其实，现在的车辆并没有那么脆弱，在出厂前都已经经历了严格的测试，所以新手对于车辆磨合也不用觉得很神秘，记住以上几点，平常心开车就OK啦

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pzwen1967

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用户： pzwen1967
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发表于 2017-10-05 21:39

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地板

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95锷系某抵鞫蓟岵扇?-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车！首保之后就可以随便开了！

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HR1.8

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发表于 2017-10-05 21:40

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地下室

只管开着上下班，其他不用你操心

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冒昧2008

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发表于 2017-10-05 21:44

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6楼

1.磨合期车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑。2.磨合期新车1000公里前在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的道路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。3.新车磨合车速问题，磨合期内车速不要过快这个大家都知道，但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的，每1000k有个200公里左右匀速磨合就差不多了，但是车速一定不要超100，转速不要超过3000转。