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建议大众厂家的工程师，修改下变速箱程序

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鱼尾纹鱼

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用户：鱼尾纹鱼
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发表于 2017-10-08 13:56

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

8月8日入手途观L330旗舰，至今也有1个多月了。整体还是不错的车，虽然偶尔在3档降2档时候有些小顿挫感，但是也没大的影响，今天想反馈下建议厂家优化下变速箱程序。主要是适当降低2升3的发动机转数，一般2升3时候是在2100-2300左右，建议可以修改为2000转升3档。其他档位升档转数不错。细致观察只有2升3档的转数比较高，其他档位基本都是控制在1600-1800左右就升档了。还有关键的是关于下坡带档位收油门溜车时候档位问题，主要问题是在3档。下坡时候如果踩点下刹车其他档位马上会降下来，但是唯独是降至3档这时候出现高转数不升档，观察了好多次。四档可以在2000多转自动升到5档。但是3档溜车时候居然发动机转数可以达到3000转都不自动升档，必须点脚油门才会升高1挡。建议厂家优化下3档的问题。（升档和降档）

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相关提问：途观变速箱程序

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xsm0810

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用户： xsm0810
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发表于 2017-10-08 14:00

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沙发

同感受～

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夜视宝郑州销售

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发表于 2017-10-08 14:16

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板凳

同感，尤其3档溜车时，不升档问题

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小榄-车友

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用户：小榄-车友汽车音响
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发表于 2017-10-08 15:24

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地板

这个离合器3档下坡溜车就不会升档了，硬是拉高转速

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luoxipqn

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用户： luoxipqn
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发表于 2017-10-08 15:35

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地下室

有道理

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会笑的风铃

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用户：会笑的风铃
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发表于 2017-10-08 15:49

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6楼

长期低转速好吗？偶尔高转速没问题吧，只是心里感觉不舒服而已

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先锋12

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用户：先锋12
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发表于 2017-10-08 15:53

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7楼

2升3就是转速有点高，发动机声音略大，我觉得对于1.8的车型来说2000升档就很高了，2.0可以考虑1800转2升3

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wzq4444

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用户： wzq4444
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发表于 2017-10-08 16:12

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8楼

多少转升档应该看齿比的吧？攻城狮应该考虑的相对很周全了。

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swrthw

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用户： swrthw
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发表于 2017-10-08 22:14

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9楼

1、现在的TCU一般采用双参数或者三参数来决策升档或降档的时机，双参数是指发动机转速和加速踏板开度，三参数多了一个车辆加速度。所以自动变速器升降档的时刻不仅仅与发动机转速有关，还和加速踏板开度甚至车辆运行工况有关；2、3档滑行不升档是因为要利用低档位发动机制动拖住车辆，避免越滑越快。至于为什么是3档而不是2或者四档，可能跟3档的传动比有关。只要给了油门能升档就没啥问题，如果给了油门还不升档就可能是控制策略设计的问题了