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冷车突发发动机舱左前方.有电机在高速转的声音,确定不是风扇转,一直转到电瓶没电
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冷车突发发动机舱左前方.有电机在高速转的声音,确定不是风扇转,一直转到电瓶没电

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冷车突发发动机舱左前方.有电机在高速转的声音,确定不是风扇转    风扇并没动,确定?是风扇在冷车突发 发动机舱左前方.有电机在高速转的声音,确定不是风扇转,一直转到电瓶没电转,响声的位置在电瓶偏下附近,电瓶一接电立即高速在转!与钥匙开关毫无关系!
 
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林忠军_

 
 
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文字描述无法判断,具体的需要到售后让师傅检查线路异常故障诊断
 
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雷先生

 
 
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电瓶偏下附近,只有启动机了!如果只要一接电就转,这个随便找个师傅都可以听出来吧?【微信关注“酷养车”,专业技师24小时在线答疑】
 
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雷先生 发表于 3楼
电瓶偏下附近,只有启动机了!如果只要一接电就转,这个随便找个师傅都可以听出来吧?【微信关注“酷养车”,专业技师24小时在线答疑】
是ABS集成器故障,ABS电机失控转不停!
 
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雷先生 发表于 3楼
电瓶偏下附近,只有启动机了!如果只要一接电就转,这个随便找个师傅都可以听出来吧?【微信关注“酷养车”,专业技师24小时在线答疑】
插在ABS上的 ,叫循环泵还是电机上的插口有问题,只要电瓶有电就转个不停,拔下来电机是不转了,但也打不着火了
 
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就这次故障总结并与大家分享:
给轮胎充气后不久,听到左前方电机转的声音。后来证实是ABS控制方面故障,ABS电机失控,狂转不停,没办法,只好取下插口,但发动机打火毫无反应了!
后来我又插上也是打不着(估计是我怕插得太紧不好拔,没用力插好),今天师傅上门重新插一下,可以着火了,但ABS电机还是狂转,最后断开了它的搭铁线,就是ABS左侧一根比较粗的搭铁线,这样既能着火,电机也不转了,这样就可以开到4S去维修了。希望此信息今后对各位网友有所帮助!
 
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