发动机噪音异常？说说拉缸故障主要原因

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪音异常;发动机不能正常工作甚至熄火。[p=28， null， left]  【车主 用车知识】拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪音异常;发动机不能正常工作甚至熄火。[p=28， null， center]？[p=28， null， left] 汽车发动机拉缸故障的主要原因是：[p=28， null， center]？[p=28， null， left] 1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热;[p=28， null， center]？[p=28， null， left] 2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失;[p=28， null， left] 3、活塞环断裂，刮花缸壁;[p=28， null， center]？[p=28， null， left] 4、活塞销卡圈脱落，刮花缸壁;[p=28， null， center]？[p=28， null， left] 5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用;[p=28， null， left] 6、活塞销外出，刮花缸壁;[p=28， null， left] 7、气缸内进入异物;[p=28， null， left] 8、活塞与缸壁配合间隙过小;[p=28， null， left] 9、活塞销装配过紧，引起活塞变形;[p=28， null， left] 10、活塞热变形严重或烧顶融化;