全新迈腾驾驶感受

楼主的第一辆车是自然吸气的老速腾，因为是单位用车，开了二十几万公里，车子一点毛病都没有，还是比较喜欢大众车的。准备换个二十五万左右的车子，看见全新一代迈腾，果断去试驾了一下，就毫不犹豫的入手了1.8T豪华版。油耗：我这辆车基本上市区高架对半开，高架6个油左右，市区开空调的情况话下10个油左右，不开空调平均9个油左右，目前为止开了9000多公里，平均8.2个油。操控：传统德系车底盘整个操控车身还是很稳的，高速上150马的时候底盘也是比较稳的。配置：现在的大灯基本上改成LED光源了，照射范围更广，亮度也更强了。当然了，更喜欢尊贵版的大灯有高度可调，清洗功能，可是经费有限就不入手了。全景天窗看上去很大气，实用性并不是很高。尾灯个人觉得没有之前的老款标志性强，但是还是比较喜欢的；内饰氛围灯有三种灯光的调节，晚上开车也是一种视觉上的享受，还是蛮喜欢的。空间：一个字，大，两个字，很大，三个字，非常大。楼主本人身高178cm，165斤，不管坐哪个位置都绰绰有余。后备箱空间跟公司的老款A6比还要大，可以放3个26寸的行李箱。车内小的储物空间都做了植绒处理，相对降低了车内的噪音。内饰：本人入手的这款豪华版的，整个中控面板与之前的的相比没什么太大变化，也是传统的德系车的内饰，比较简约，但是做工材料还是不错的。本人这款豪华版采用了仿桃木的设计，个人还是比较喜欢带些金属的设计，仿桃木的看上去有些商务化了。动力：这款车用了最新的EA888的发动机，总的来说，参数比之前的老款都有很大提升，比较人性化的一点是变速箱由干式的变成湿式的变速箱，传动的稳定性有很高的提升。推背感只要舍得给油都会有的。舒适性：翻毛皮座椅透气性很好，夏天后背不容易出汗，也好打理。恒温空调舒适性也很高，空凋的温度调节可以精确到0.5度，这个也是比较人性化的。