自动挡起步、停车正确顺序是怎么样？你真的做对了吗？

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f1688

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发表于 2017-10-23 11:38

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楼主电梯直达楼

看见车友对自动挡起步停车操作顺序比较纠结网说法看见这个说法比较靠谱转摘过来家看看共同学习喽与手动挡相比自动挡车子确操作起来加方便简单但其实由于自动挡技术相对复杂在使用时如果车主没有养成良使用习惯分容易导致变速箱提前老化无论换还维修价格都启动与熄火正确起步操作踩刹车→点火→挂D档→松手刹 →抬脚刹车→起步网还流传种做法先接通电源然后挂到N档再点火最后再D档起步从而避免经过R档反向冲击但其实完全没有必要这样经过R档负荷对于变速箱来说还菜碟我们只需要正常点火起步即可完全用担心同样停车步骤也分简单踩刹车挂N档→拉手刹→熄火→挂P档但车主朋友都忽略种情形就停车位有限位杆这种停车位停车在顶到限位杆后定要等后轮回弹到面后再挂P档这因为当车子停在P档时变速箱那里会有个钩子（停车齿轮）扣住齿轮如果后轮停在限位杆变速箱里停车齿轮变速箱会直较劲会使这个机械结构直受力从而造成定损伤同样在坡道停车时也定要拉紧手刹能只依靠P档来作用保证安全饿同时还可以延变速箱寿命正确挂档操作自动挡档位操作分简单只需要踩刹车同时推动换档杆就可以换档位但值注意时最每次换挡都要等车停稳时再进行切换虽然所有档位在车子移动时都可以切换但这样做会使变速箱承受负荷期这样使用会加快变速箱损红灯停车等待较时间红灯时先刹停→拉手刹→挂N档→松脚刹虽然以现在变速箱技术就算你挂D档踩刹车分钟问题都所以如果红灯时间就直接踩刹车就行但如果等候时间较建议建议挂N档拉手刹还可以解放自己手脚但千万要挂P档然万后面冷丁来个追尾会直接把你变速箱顶烂即使当时没有发现也会留暗伤同样时间停车等人也适用于述方法