【陕西CS75车友会】275 为小七做两后门隔音

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西安小俊

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发表于 2017-12-31 10:03

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楼主电梯直达楼

        现在很多车主朋友们都喜欢给爱车做隔音，但是做了隔音以后能够提升多少，如何做汽车隔音，很多车主朋友们都还是一知半解，今天我们就对汽车隔音知识做一些分享。
        噪音的产生，离不开三个因素：音源，传播介质，接收者（耳朵）。音源就是噪音产生的源头，这个我们是没办法消除的，胎噪，风燥，发动机噪音，在高速行驶过程中，这些都是没法消除的；而对于接收者，这个也没办法解决。唯独能做的，就是改善传播介质，也就是声音的传递者，改善介质，阻断声波的传递。所以就有了汽车隔音。
       车门隔音，先是用止振板粘贴在车门钣金上，日系车可以在车门钣金上做内外2层，一些美德系车只能做一层，止振以后，在车门内饰板上加上吸音棉，这样止振和吸音都做到了车子的隔音，车地板和尾箱，翼子板也是和车门同样的做法，不同的是各个部位才能采用不同的吸音材料。在地板位置，有些车主还会添加低频王，专门的一种消除低频噪音的材料。
       今天专门去做了汽车的后门隔音，在之前我们已经对小七的前轮和前门都做了隔音，这次我又去给小七的两个后门做了隔音，至此我的小七就只差一个后备箱门，只能等下次在坐了，那就像和大家一起分享一下今天后门隔音的全过程吧：

整个车门内衬是由2个螺丝固定的，第一课在这个拉手处。

打开扣板，我们就可以看到这颗螺丝。

第二颗在储物盒里面，拿掉原车的橡胶盖板就可以看到了。

直接用螺丝刀拆下就好了

用劲拉开内衬即可，但是一定要注意里面有一根升降车窗的线，不要使劲一拉被扯断了，还有两个开车门的钢丝拉线，拆下拉线和两个钢线就好了

打开了，我们可以看到原车里面是用一张白色的塑料纸，这就是原厂的隔音。

我们直接撕下这个塑料纸就可以了

里面的样子，大家看的一清二楚了吧

首先用干净的抹布，将里外前部擦干净，这用可以是隔音条，紧密粘合，不易脱落。

将隔音板剪成大小均匀的长条（一般5到8厘米都可以，根据车门里面的环境），有序的隔开排列粘贴在里面，不可以两条隔音条紧挨在一起，要不然隔音效果会不好。

整个车门里面贴好后，将刚才撕掉塑料纸的整个位置，用隔音板封起来，就可以了

面积不较大，分了两部分才粘贴好。

没想到该是不够，给最底下又补了一块，再用小滚子，滚一滚保证粘贴牢固，整个车门全部完工。

再次盖上车子的内衬版，将里面的线头插好

开车门的两根钢线装好。

扣上内衬，紧固好刚才拆下的2个螺丝，大功告成。

整个左后车门完工，右后车门的施工和这边完全一样，就不在多做介绍了。

在这里，我想说的是给对隔音效果有过高期望值的朋友提醒一下，就是抛开施工技术、用量、做法，谈效果的命题都不成立，还有就是想单独做个机盖或者四门就想要把噪音都隔掉了的，劝大家不要抱的幻想太大。但也不是说一点作用没有，多少还有一些效果的。隔音需要止震板、隔音棉、吸音棉配合使用才有应有的效果，材料材质和描述的一致，但无法保证隔音的效果100%达到每个人的预期，因为不同人的理想中的要求是不同，噪音源头不同，还有施工的部位、技术、贴法大家各有不同。关于隔音的做法、用量，建议车友多看看和多多了解一下论坛各个车友“相关知识介绍”的车友作业、车友感受和视频介绍。汽车隔音可以降低汽车噪音，确实可以提升舒适感，但是不可能无限量的消除噪音，紧凑型小车做了隔音也不可能立刻就超宝马7系列、赛过奔驰S级。希望给车子做隔音的车友都能抱有一种平和的心态。

我也希望和大家多交流和学习，谢谢大家的欣赏。

[本主题由鹏旋沧海于 2017-12-31 10:15:50 设为精华，原因：内容丰富 ]