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谈谈5008后悬挂问题

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袁仔

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用户：袁仔
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发表于 2017-11-18 06:40

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楼主电梯直达楼

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相关提问：标致5008悬挂问题

袁仔

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用户：袁仔
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发表于 2017-11-18 07:34

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沙发

高速过坑包减速带甩尾，其他路况调节比20万级别其他车要好。

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IDerekwang

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用户： IDerekwang
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发表于 2017-11-18 11:06

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板凳

操控性很好，但舒适性一般。

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蕾lei蕾

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用户：蕾lei蕾
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发表于 2017-11-18 19:08

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地板

小车要做大空间还要搞第三排只能用扭力梁悬挂。不然尺寸没法控制了。

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IDerekwang

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用户： IDerekwang
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发表于 2017-11-20 11:02

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地下室

驾驶感受还不错，并没有廉价感。重点是看下面的空间对比图，这就是好多MPV都用板悬的原因了。CRV的独立悬挂占据后备箱内很大空间，并没有5008内后备箱横向空间的平整。5008规规整整的横向空间很容易摆放东西，而且第三排座椅打开后也能有一定的横向空间。驾驶时除了极限速度拐弯时的侧倾、单轮过坑、减速坡其余感受并不明显。这里面的取舍就看自己了

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蕾lei蕾

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用户：蕾lei蕾
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发表于 2017-11-20 13:37

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6楼

我们都是非专业的，何必那么纠结呢！喜欢不需要理由！！存在即合理！

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蕾lei蕾

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用户：蕾lei蕾
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发表于 2017-11-20 13:39

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7楼

标志那么大的一个公司，造出来的车这是因为这个悬挂是短板，那么在设计的时候就应该早发现了！人家还是义无反顾的用板悬，肯定有人家的道理！存在即合理

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蕾lei蕾

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用户：蕾lei蕾
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发表于 2017-11-21 09:07

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8楼

过坑甩尾独悬也有，不止是板悬才有

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