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菲翔，指南者，自由光和大吉普的关系

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zont

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用户： zont
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发表于 2017-11-15 19:09

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

菲翔神车，搞个大点的壳子就是指南者，把灯改一下就是自由光，搞个特大号的壳子就是大吉普。都是菲亚特克莱斯勒一家出的，你自己想会差多少？

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珠海华强

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用户：珠海华强
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发表于 2017-11-15 20:02

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板凳

不止菲亚特克莱斯勒这样玩吧！好像大众换壳的更多，就一个菠萝不知道换了多少壳

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ghfjgjg

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用户： ghfjgjg
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发表于 2017-11-15 20:33

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地板

你说的和楼主说的是两回事。

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哥是寂寞

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用户：哥是寂寞
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发表于 2017-11-15 21:20

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地下室

指南者是自由侠换壳，自由侠是什么，是A0平台，LZ确实要被喷了，菲翔是什么？菲翔是玛莎换壳

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阿玛尼99

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用户：阿玛尼99
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发表于 2017-11-15 21:52

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6楼

菲翔和指南者没有半毛钱关系！除了指南者的双离合是菲翔的！吉普唯一跟菲翔有莫大关系的就是自由侠！发动机变速箱转向刹车全套菲翔的！

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ghfjgjg

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用户： ghfjgjg
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发表于 2017-11-15 21:52

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7楼

指南者好歹升级了发动机嘛，自由翔搞了个A0平台，自由光也只不过是菲翔同平台，壳子大的鸡脯貌似扯不上翔的关系吧？

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ghfjgjg

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用户： ghfjgjg
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发表于 2017-11-15 21:55

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8楼

据说自由光和菲翔同平台哦。

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阿玛尼99

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用户：阿玛尼99
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发表于 2017-11-15 22:02

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9楼

貌似不是只是在一条线上生产！这就是为啥菲翔的装配工艺和水准比较高的原因吧！

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junzhiche168

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用户： junzhiche168
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发表于 2017-11-15 22:16

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10楼

貌似菲翔和自由光平台一样，菲翔和自由侠动力组成一样

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ghfjgjg

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用户： ghfjgjg
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发表于 2017-11-15 22:55

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11楼

同平台不是共用生产线的概念。

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哥是寂寞

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用户：哥是寂寞
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发表于 2017-11-16 08:47

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12楼

发动机升级？你看见真实用户价值的提升吗？油耗、动力，没有实际提升还是玛莎拉翔好，7万就可以买到玛莎同一款，用户价值百倍提升

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吴铭世

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用户：吴铭世
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发表于 2017-11-16 09:11

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13楼

好像菲翔和自由光真是共线生产哦

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cvbg4fd8

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用户： cvbg4fd8
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发表于 2017-11-16 10:39

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14楼

共线也没什么关系，用的设备配件工艺都是不一样的

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fgyurr8654

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用户： fgyurr8654
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发表于 2017-11-16 15:30

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15楼

是共线生产，但用料和平台跟菲翔完全是两回事。

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zont

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用户： zont
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发表于 2017-11-22 09:02

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16楼

玛莎拉翔比玛莎拉蒂便宜还有面子，买玛莎拉翔明智的选择

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