2017年10月，我们管事儿的一纸合同把上海地区首台雪佛兰探界者RS收入麾下，从此，这台车就以“这车值么?工作车”的名义开启了自己的“悲惨一生”。
也许透过屏幕你看到的这台探界者RS是这样的——
再或者是这样的——
你可能会感慨#人家的探界者RS#系列，而实际上，很多用车场景并没有那么光鲜亮丽。
比如，作为“汽车媒体”的公共试驾车，行驶中的油门踏板是躺在地板上的；比如作为拍摄视频的工作车，后备箱里除了堆设备还需要坐摄影师的；比如作为办公室的移动交通工具，二排放倒要承担客货两用“搬家车”的责任。/sigh…
四个多月，里程数就来到了5k公里，是时候做个“体检”了。
不过对于保养，想首先强调下“及时”和“正规”两个问题。
探界者RS的保养手册给到的首保建议是五千公里或者半年，通常来讲，因为新车在磨合期发动机更多处于低转速行驶的状态（我们这部车除外…），发动机的磨合杂质，会被机油带到油底壳里，机体内沉积的油泥相对多，如果比较心疼车的，其实3000公里就可以正常保养了。
另外做车辆维修保养，建议还是去4S店正规的维修保养渠道来执行，有明确的保养记录。一方面对车辆维修保养后的状态有个保障，另一方面有完整的保养记录，对于处理二手车也是有好处的。
而我们的探界者RS也回到购车的上海东昌雪莱4S店进行保养，可惜的是因为店面正在升级装修，据说升级完成后将会和全国一样统一用蓝色色调，各项服务都会升级。目前跟别克品牌共用一套售后维修体系，临时搭建的展厅虽然简陋还是有不少人在里面看车。
不管是维修还是保养的车辆，首先都要停在预检区域内。会有相关的工作人员在这个区域负责接待，并了解清楚您需要什么服务（雾），是您的车需要什么服务…
素质三件套：座椅套、方向盘套、脚垫上身之后，接待的工作人员开始记录一些基本信息，以便录入维修保养系统。并且还跟我沟通这部车使用期间是否有出现过什么问题，是否有异常。这部探界者RS自购买以来，虽然经常被我司年轻气盛的小伙子疯狂操…作，但并没有出现过什么毛病。大家都觉得“老铁，没毛病”，除了老任这个“反自动启停患者”经常吐槽探界者RS的启停不能手动关闭。
在了解完车的情况之后，工作人员带好驾驶证和保养手册，提醒我带好车上贵重物品，带我来到接待前台，开具了预检单。
签字画押的时候，工作人员还提醒我这张红色纸头是你的提车单据，尽量不用弄丢，要凭此提车的。还顺便介绍雪佛兰提供的免费、便捷服务。包括——
1、提供免费小点心；
2、提供免费午餐；
3、提供免费洗车服务；
4、提供预约保养服务。
不过为公司执行任务，怎么能光惦记着免费点心和午餐呢！
随后我就要了张餐直奔休息室…
休息室的座椅非常舒服，并且有个网络电视在“寂寞”地播放着电影。大家都窝在沙发里，开启手机模式。休息室提供免费的咖啡、小吃、可供上网的电脑、还有一些积分兑换礼…虽然显得略拥挤陈旧，但是总体还算舒适，等车期间基本刷刷手机就过去了。
……回归干活模式。
在登记好信息之后，车子就会挪放到待修区域，等待入库维修或保养。由于当天维修保养的车并不多，我们的探界者RS直接进了维修车间。
我们的首保是购车时送的，首保主要提供三项服务，第一、更换机油；第二、更换机滤；第三、全车检车。维修保养师傅停好车之后，就升起起重机，漏出探界者RS的“底裤”。
第一项内容就是“放油”，拧开底部螺丝之后，循环超过5000公里的“黑色”机油，都“流”了出来。
注意：机油的粘稠程度也能看出一些问题。如果在正常保养下，机油出现粘稠，流不出等现象。很有可能由于发动机燃烧室内的高温混合气窜入曲轴箱与机油发生接触、形成大量的被称为烟炱的东西，会造成机油越来越粘稠，发动机得不到润滑。如果长期不保养的车，机油也会因为发动机磨损和堆积物越来越粘稠。
新车在磨合期通常更容易产生发动机磨损，让机油混杂更多杂质沉积物。可以看到，我们探界者RS没更换的机油已经非常脏了。
在放油的同时，维修保养师傅开始进行全车检查。第一项，胎压监测，统一补充到2.4的胎压。第二项，刹车片异常监测。第三项，轮胎的除砂。这个时候，旧的机油也流得差不多了。
封掉油底壳之前，师傅用专门的清洗剂清理了螺丝，并且认真擦拭干净。随后就准备更换机滤。
搞定。接下来就要放下起重机，更换新的机油了。
雪佛兰使用的是嘉实多的5W-30的全合成机油，一次添加一桶4L一桶1L总计5L。如果你想使用更好或者更便宜的机油，雪佛兰还提供金银美孚、道达尔、壳牌、甚至矿物油供选择，价目表如下：
值得注意的是：雪佛兰保养不支持客户自带机油，并且如果你不满意送的首保的机油，想升级更高级别的机油的话，并不是补差价就好，而是要付更高级别机油的原价。
换油完毕，检查下油液位置。然后还要再升起起重机，检查是否漏油。基本就进入尾声了。
最后还有一些检测项目，比如电瓶正负极异常检查，玻璃水余量检查。这些检测项目维修保养师傅都会给到相应的维修保养建议，至于是否维修或者更换，取决于车主。
保养结束之后，车会进入洗车中心等待洗白白，值得一提的是，车内虽然没洗，但是发动机舱却给洗的干干净净。
随后车辆就被停放在等待交接区，由工作人员通知休息室的车主，验车确认无误后交接钥匙。
最后说一下价格方面，配件价格表还未更新，雪佛兰探界者车型还没加进去，不过可以参考下科帕奇的价格。除此之外我们还了解到，通常探界者RS的小保费用要911元，含人工费。
最后回顾下整个保养过程，总体感受还是蛮不错的，如果不是很繁忙的时间，不排队整个保养流程大概在1个半小时左右，基本各个区域都会有工作人员引导，态度虽说并不像空姐一样微笑服务，但是也都是一个相对积极的状态。很多细节会让体验很好，比如检车时认真套上三件套，主动介绍免费服务以及引导进入休息区，比如用清洁剂清洗油底壳螺丝，比如清洁了发动机舱，比如使用嘉实多的机油等等。
所以还是重申开头的话，保养一定要注意“及时”和“正规”两件事，别为了小钱伤了总是在路上陪你的“半个家人”。
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