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简单试驾感受

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： qqqqqlllll
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发表于 2017-12-26 13:33

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

动力：确实只是够用，适合稳着开，就算你大脚油门，提速也是慢悠悠，但是绝对平顺无顿挫。这个谈不上好和差，看自己需求，这款车就是这个舒适取向。底盘：软，韧。特意压了几个井盖和坎子减速带，绝对都传递不到屁股，甚至对车架的冲击都没有感觉到，几乎全部被减震系统吸收了。噪音：静态体验，发动机舱隔音有点差，还是比较明显，怠速700转。胎噪路噪怠速都比不上睿骋。静态：做工没毛病，车门松手不能闭合平整，这个小细节，从长安逸动开始一直都不是问题的。小细节：倒车后视镜自动翻转，空调的触摸方式很顺手，因为有凸起设计，哪些车评说的触摸不好盲操作绝对是嘴炮。个人看法：作为B-级别的车，价格不算贵，也谈不上多优惠，销量个人预计能上三千就算成功，封顶五千左右。不是车子本身的问题，这价格堆的料够诚意了，只是国产轿车的大环境的瓶颈依然有待突破，至于这个突破长安睿骋CC是不是主力不好说，但是还是明确说一点，帝豪GL和MG6哪怕卖爆了也谈不上突破（A级而已），除非哪天睿骋CC（至少这个级别起步）、博瑞能常年保持五千，甚至上一万，才能说有了国产轿车的突破。

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1354帖子

用户： 5709329
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发表于 2017-12-27 10:58

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沙发

好贴

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1563帖子

用户：爱车2020
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发表于 2017-12-27 11:01

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板凳

为什么又扯我家GL

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1354帖子

用户： 5709329
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发表于 2017-12-27 11:03

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地板

睿骋CC应该能破万

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用户： qqqqqlllll
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发表于 2017-12-27 11:04

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地下室

那最好，那就是自主最牛轿车。毕竟还没有这种级别的车子可以月销上万。

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用户： qqqqqlllll
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发表于 2017-12-27 11:05

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6楼

顺带给有些人纠正下观点

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1563帖子

用户：爱车2020
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发表于 2017-12-27 11:10

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7楼

目前看来，CC的不足就是发动机的隔音了。关于国产车，要在B级上突破，确实还有段路要走。

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1612帖子

用户： kujia88
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发表于 2017-12-27 11:12

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8楼

确实是你说的一样，今天我也去试驾了，和你说的一样提速没有那么爆发了，很平顺的开够用，但是这个价位对得起这个配置。

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1017帖子

用户： qqqqqlllll
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发表于 2017-12-27 11:13

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9楼

所以不听拖黑观点，每个人自己去试驾下最重要。

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1612帖子

用户： kujia88
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发表于 2017-12-27 11:14

| 只看该作者

10楼

反正这个车这个价位，看自己感觉了，家用足以，你要拿去拼合资车或者20万以上的车，就没得可比性。

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1017帖子

用户： qqqqqlllll
等级：Lv1
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发表于 2017-12-27 11:14

| 只看该作者

11楼

隔音不好的话，对于要求高的车主就只好拜拜了有人喜欢发动机声音，比如东瀛宝马的车，故意把隔音做的差，体验激情驾驶老子恨死各种噪音，就喜欢安静，越安静越好

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