太平洋汽车 > 论坛 > 三菱论坛 > 劲炫ASX论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：11

提问帖

关于冬天热车的问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

润物小雨

0粉丝
0精华
375帖子

用户：润物小雨
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-01-03 16:21

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

楼主在东北，车是2。0自动，请问各位大哥，冬天是先热几分钟车再上路，还是少给油门就可以直接上路呢？

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 劲炫ASX

春节自驾回家北京到迁安230公里路途美景

相关提问：劲炫ASX热车问题劲炫ASX冬天热车

推荐专题：劲炫ASX热车

安少

0粉丝
0精华
508帖子

用户： JERRY
等级：Lv1
地区：江西南昌

发表于 2017-12-26 10:58

| 只看该作者

沙发

我认为将预热过程分为两段比较科学：1.怠速预热＋2.行走预热。怠速的发动机转速很高，混合气很浓，我们无法控制，但可以控制怠速预热时间，怠速预热时间是给润滑油充分润滑的时间，其后是行走预热时间，行走预热可以使发动机快速升温，进入闭环工作状态，快速补偿间隙，待水温达到正常，发动机才进入正常的工作状态。控制怠速预热时间，请记住这个公式：以一分钟（60秒）为基数加减环境气温。气温在零度以上：用60减去气温，例如：气温30度，60-30=30秒（预热时间）气温在零度以下：用60加上气温，例如：气温-30度，60 30=90秒（预热时间）顺便提醒一下：水温未达到正常值，在行走预热阶段，发动机转速控制在3000转以下，将会大大延长发动机的寿命。

回复本楼

飘寒

0粉丝
0精华
314帖子

用户： ipon2004
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-12-26 11:19

| 只看该作者

板凳

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速一般保持2000转以下，待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。既减少了积碳，也达到了热车效果.希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

回复本楼

瓦尔林

0粉丝
0精华
368帖子

用户：瓦尔林
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-12-26 12:31

| 只看该作者

地板

建议你热车一分钟左右，然后上来不要猛踩油门，等跑十公里左右再正常行驶就行了。

回复本楼

得一

0粉丝
0精华
782帖子

用户：得一
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-12-26 12:35

| 只看该作者

地下室

楼主你好！了解热车之原因方能正确热车。车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。所以热车只需一分钟内就可以行车。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。如满意请采纳！