涨知识！为什么高速公路有很多弯路？

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一路我帮您16580

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发表于 2018-03-12 10:29

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楼主电梯直达楼

                                                         高速公路为我们的生活带来
                                                              很多的便利和机遇，
                                               但我们会发现，高速公路大部分的路段，
                                                                  都不是直线的。
                                                   连小学生都知道两点之间直线最短，
                                                   为什么追求速度和效率的高速公路
                                                                   不都修直呢？？？
                                                                且听小编来说道说道

1.地物、地形等环境因素的影响

比如A到B地要修一条高速，黑线是路线，蓝色线河流（路线尽量与河流正交可以缩短桥梁长度）。

公路是为大家便捷出行所修建，所以，靠近村庄、城镇，靠而不横穿；有些地方尽量绕避（比如老百姓的田和房子，能避就避）；重要电力通信管线、塔尽量绕避等。

2.因为安全

在地形起伏较大的地区，直线难以与地形相适应，采用高填深挖路基，破坏自然景观。若长度运用不当，还会影响线形的连续性。
从交通行驶安全上来说，过长的直线，公路线形过分单调，环境缺乏变化,对安全行车不利。

1

易使驾驶员放松警惕

驾驶行为单一，造成驾驶员精神处于抑制状态，易使驾驶员放松警惕，遇到突发情况，来不及反应而造成车祸。

2

易使驾驶员昏昏欲睡

直线段，发动机的声调一成不变，时间过久，会因缺乏感官刺激逐渐产生精神疲劳，使驾驶员昏昏欲睡。

3

易使驾驶员产生急躁情绪

易使驾驶员产生急躁情绪，即趋向于尽快通过长直线路段，不自觉地提高车速。

4

超速和车距不足

由于长直线路段视觉参照比较少，往往导致驾驶员对距离估计不足，造成超速和车距不足。

5

容易诱发事故

长直线路段，在白天易产生由长时间阳光照射造成的眩光，夜间易造成车辆之间的相互灯光干扰，从而诱发交通事故。

温馨提醒：切勿疲劳驾驶！

3.高速公路不能太弯

高速公路时速快，弯道太弯不安全。有时候因为地理因素，会选择少绕一点弯路。

比如，A到B之间，这里有好多山，我们可以选蓝线或红线设计公路。有时候红线的转角过大，不满足最小转弯半径等原因，所以路线一般介于红蓝线之间。黄色框内都是可能会设隧道的地方。

假如选红线，我们坐车的体验就是，

啊，好风光啊！咔，怎么没信号了？！

啊，终于出来隧道了，好风光啊！

                                                              所以，从多种角度出发，

                                                           高速公路总体看上去是弯的。
                                         每条高速公路的建成都是设计师和工匠们的心血，
                                                   为的就是我们日常出行的方便与安全。