三月，沃尔沃S90 七千公里使用感受及带娃公园游记

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发表于 2018-03-12 12:56

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楼主电梯直达楼

最近一周，阳光普照江淮大地，气温也随之而升，短暂的春天来了，如果你不抓住这个放空的好时机，那瞬间就是夏天了。没办法，霸都的天气就是这么拽！
沃尔沃S90自去年9月30日提回家以来，不到半年时间共跑了7200公里，作为一个上班不开车族，里程数还算凑合吧。现在具体说说这7000多公里使用感受。
第一，油耗。从我拿到车起始里程10公里开始，我始终没有对综合油耗选项清零过，目前车载电脑显示综合油耗8.9升/百公里，其中高速路大约跑了4000公里，其他都是在市区内道路行驶的，作为一款载人后整备质量接近2吨的车来说，油耗我非常的能接受。drive-e还真是一款节能的发动机。
第二，驾驶感受。刚提车的时候，刚开始一段时间我有点后悔，心里总是想不该买这个这么大的车，车长5米多，停车不好停，在市区行驶时偶尔加个塞车子不灵活。现在我不后悔了，因为那一切都是幻觉，是我当时不适应开这么大车子，现在开熟悉后在大街上如同小车一样灵活自如。从驾驶角度来说，方向盘指向精准，你方向盘稍微动一下，前轮马上给你转向回馈；从乘坐角度来说，底盘非常的坚韧，为什么不说是硬呢，因为他是那种硬中带了一点韧性，过单个颠簸的时候处理非常好，但是如果是过一小段连续颠簸路段，会感觉到车厢上下左右跳动，乘坐者的感觉会非常的不舒服；从动力角度来说，我是T4智远版，配一款300牛米、190马力的低功率发动机，作为一款C级轿车，我认为够用了，在高速路上想超就超，从来没有让我失望过，所以我没有刷什么北极星。
第三，噪音。S90在隔音处理方面较其他同级别竞争对手来说，是差了一个级别。发动机声音在伴随着你踩油门的同时传入车厢。是的，你可以说你沃尔沃坚持环保理念，不使用不环保的物质做为车子隔音材料，但你一个防火墙的隔音要做好对不对。
第四，出现的一点小问题。车子提车后几天在行驶中我就发现了一点小问题，就是右后轮刹车盘行驶过程中出现异响。具体表现为：速度在40KM/小时至60KM/小时区间的时候，右后轮出现连续“吱吱吱”的异响。我当时联系售后，4S店技术人员判断是刹车片上金属丝和刹车盘摩擦出现的异响，第一次去维修时候给我更换了新的刹车片，但是问题依旧。第二次去维修的时候将刹车片用砂纸进行打磨，在刹车片背面涂上了一种涂层，还是问题依旧。第三次去我坚持要换刹车盘，给我换了一个刹车盘后问题解决。最后技术人员判定是我的那个刹车盘生产工艺出现问题，受热后出现异响。
好了，言归正传，此篇是写游记的，看图文游记吧！