【奥悦会】九万公里更换火花塞

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发表于 2018-05-04 15:35

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楼主电梯直达楼

大奥跑了近九万公里了，经常跑长途担心哪天罢工，还是早点换了安心

网上卖假火花塞比例和卖假机油有的一拼，我是没有能力和精力分辨真假，还是老老实实去4s更换吧

4s卖的火花塞也不贵，每个98元，个人觉得性价比不错，若自己动手能力强建议买回来自己安装。

开拆了

火花塞的作用：是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。
常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。
火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。
何时需要更换火花塞，拆下来检查下就知道了。看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

原厂火花塞

火花塞属于易损件，普通的火花塞在3万公里就得更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了，定期更换合适的火花塞不仅可以有效的节约燃油，还可以提高汽车的性能（正如你所说的加速有力）还能有效的保护发动机（发动机是汽车的心脏，火花塞就是发动机的心脏）

师傅说燃烧的还不错，其实还可以跑1-2万公里

火花塞发黄就是漏气的原因？已经被骗了好几年！
一车友去保养汽修工说火花塞漏气了，换掉了火花塞，火花塞上面有黄色、茶色的污垢。对于这种情况个别汽修工也称之为漏电，就像下图这样的图片。但是事实上这个火花塞并非漏气，火花塞漏气，已经变成一个汽修行业的经典谣言了。到底这样的火花塞是不是真的漏气了呢？有的维修师傅自己也不明白！
如果这真的是漏气，那么，全世界所有品牌的火花塞用在车上，没过几天都是漏气的！这种黄色、茶色的污垢叫做电晕，火花塞电晕的产生：由于火花塞内部的中心电极导通的是高压电，高压电对漂浮在空气中油粒子有吸附作用，吸附在白色绝缘体的表面。就像塑料袋有静电会吸在人身上、老式电视机高压部件会吸灰尘、高压电箱会吸人，一样的道理。另外，由于点火线圈（缸线）橡胶套的遮挡作用，电晕只有靠近金属壳体的一段才有。电晕并不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。重要的是电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。