普拉多论坛 >
目前国内霸道的柴油发动机有哪些现售的款呢?全是进口的吗?
回复
返回列表
12 /2页
回复

查看: 回复:20

提问帖

目前国内霸道的柴油发动机有哪些现售的款呢?全是进口的吗?

[待解决] \"收藏此主题\"

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
如题,谢谢
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

fj_1111

 
 
注册:
2010-02-22
柴油D4D版本比较多。。国四3.0T2.8的国五目前还没进口
 
回复本楼

Bockeszhang

 
 
注册:
2008-10-08
远离大货远离柴油……
 
回复本楼

1088-八怪

 
 
注册:
2009-06-03
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 999帖子
不要惦记柴油换个想法真的
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
为什么呢?柴油发动机不是动力更足吗?
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
。。。和货车一起排队加油啊
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
谢谢您,坐等国五
 
回复本楼

FF已提车

 
 
注册:
2007-11-08
国内柴油能烧到让你哭
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
柴油油品问题值得关注
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
油品差,最受影响的是小排量的柴油机。因为降低压缩比之后,小型柴油发动机对柴油喷油等供油系统要求更加苛刻,因此,若采用较差的油品,则直接影响汽车的工况和性能。而国内的高硫油即使炼化后,这对于高技术型的高压共轨也是无法接受的(即使是以质量著称的丰田D-4D,就是TOPGEAR开着去北极的那台HILUX用的柴油机。也无法承受高硫油,在某些高硫的欧洲国家(西班牙还是意大利),高压共轨的使用寿命在6年左右。)
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
刚搜到的,说是油品差,最受影响的是小排量的柴油机。因为降低压缩比之后,小型柴油发动机对柴油喷油等供油系统要求更加苛刻,因此,若采用较差的油品,则直接影响汽车的工况和性能。而国内的高硫油即使炼化后,这对于高技术型的高压共轨也是无法接受的(即使是以质量著称的丰田D-4D,就是TOPGEAR开着去北极的那台HILUX用的柴油机。也无法承受高硫油,在某些高硫的欧洲国家(西班牙还是意大利),高压共轨的使用寿命在6年左右。)
 
回复本楼

fj_1111

 
 
注册:
2010-02-22
终究回来的
 
回复本楼

lxh2127017

 
 
注册:
2009-01-16
市区也不让大货车进啊
 
回复本楼

空中Oo雄鹰oO

 
 
注册:
2009-02-07
不要人云亦云,你百度下国5柴油硫含量再说,柴油车高端有路虎,低端有柴索;多去人家论坛溜达溜达。
 
回复本楼

#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

camk007

 
 
注册:
2008-11-14
柴油2.7奥迪A6L,七年了,油耗8个,冬天10个。没毛病。
 
回复本楼

走过路过莫错过

 
 
注册:
2009-11-07
是2.7柴油吧,2.8是汽油
 
回复本楼

camk007

 
 
注册:
2008-11-14
2.7TDI
 
回复本楼

新手变老手

 
 
注册:
2008-06-03
国五柴油不是全国都有吧?
 
回复本楼
返回列表
12 /2页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭