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请问1.5和2.5动力区别大吗

[待解决] $\"收藏此主题\"$

cyz216220

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用户： cyz216220
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发表于 2017-08-16 08:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，有知道的说下

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相关提问：迈锐宝XL动力区别

推荐专题：迈锐宝XL动力

大漠西北狼

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用户：大漠西北狼
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发表于 2017-08-16 08:31

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沙发

肯定有差距的。1.5够用，想要激情2.5

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cyz216220

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用户： cyz216220
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发表于 2017-08-16 09:07

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板凳

肯定大啊…2九头鸟湖北9骏马头像1大家一起去2有口碑才是真6团结起来才是真8买来优惠才不亏6一人力小8起加入看人数4狠的狠

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水冲道长

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用户：水冲道长
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发表于 2017-08-16 09:20

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地板

2.5t才吊～

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cyz216220

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用户： cyz216220
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发表于 2017-08-16 09:34

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地下室

0-302.5好，30-1001.5好，100以上2.5好

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大漠西北狼

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用户：大漠西北狼
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发表于 2017-08-16 10:01

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6楼

简单说动力表现上1.5T偏急躁，加速减速都更快，2.5表现比较普通，不急也不肉。除了参数上的区别，驾驶和乘坐的感受还是有些区别的：【驾驶感受】1.5T起步时有大概半秒的反应迟顿，起步之后提速非常快，在城市路况下基本上一直处于加速或减速的过程中，稳速行驶的油门行程还是不太好找到，超车、变道时油门不需要踩太深就可以轻松完成，主观感受就是车的性子急一点，运动感更好；2.5起步响应没有明显延迟，加速和减速都比较平稳，想更快提速油门就多踩一点，速度到了想稳定了就收一点，很容易把车子保持在一个速度上行驶，急加速的时候会有大概半秒的延迟，加速度可以保持持续输出。【乘坐感受】正常行驶1.5T发动机的声音比2.5更大一些，并且音色也差异，1.5T带有稍微高亢一点的小细鼓点声，2.5不加速的时候几乎听不到发动机的声音，加速时声音变大，质地连绵、低沉。----以上总结属于个人主观建议，我自己的是2.5锐尊，朋友的是1.5T锐耀，上面的感受是根据对比这两个车型得出的，仅供参考。

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水冲道长

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用户：水冲道长
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发表于 2017-08-16 13:42

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7楼

1.5t提速快但120之后有点后劲不足

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cyz216220

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用户： cyz216220
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发表于 2017-08-16 14:26

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8楼

刚起步和120之后，2.5优势，1.5t40~120非常快，但120之后，再加油门就明显不如2.5。如果只跑市区，那1.5t足够，如果高速偏多，可以上2.5

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水冲道长

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用户：水冲道长
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发表于 2017-08-16 15:51

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9楼

120之后感觉提速还是慢，到160后感觉是真慢，贴吧里有人开到过235，我觉得有点不信，因为我自己开到160后想再上去真的感觉又点费力

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大漠西北狼

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用户：大漠西北狼
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发表于 2017-08-16 17:11

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10楼

这话说反了，亲！要激情肯定1.5T，2.5是平顺

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水冲道长

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用户：水冲道长
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发表于 2017-08-16 17:12

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11楼

120到140还好，140再向上面发动机就吵的不行，反正高速有限速还是别太作死了………你要知道2.5的油耗就不是10个以下了

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水冲道长

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发表于 2017-08-16 17:14

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12楼

考虑动力2.5，后期可以加涡轮

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大漠西北狼

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发表于 2017-08-16 17:44

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13楼

我感觉1.5没多少激情呀。同事的阿特兹2.5嗷嗷嗷的120就把我超了。

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14楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

大漠西北狼

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发表于 2017-08-16 18:56

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15楼

深圳市区路况可以十个以下。

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水冲道长

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发表于 2017-08-16 19:00

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16楼

你别逗了…你说120以上跑不过阿特兹我承认，百公里提速肯定涡轮?

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大漠西北狼

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发表于 2017-08-16 19:33

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17楼

100之前的确我赢了，我120嗖的一声就把我超了。

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大漠西北狼

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发表于 2017-08-17 01:18

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18楼

2.5全系都有ANC降噪，坐在车内听到的发动机声音和车外听到的不一样，当初试驾都很明显，2.5几乎细不可闻，后半段输出信心十足，线性油门脚感确实没得说，1.5只是扭矩提前到来前半段加速配合双离合爽快点，17之后换成AT没试过

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大漠西北狼

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用户：大漠西北狼
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发表于 2017-08-17 01:24

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19楼

总感觉买个b级，1.5t好小

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