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途观用车感受，选择途观，不后悔~

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蓝色的鱼247

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用户： mb46905247
等级：Lv1
地区：山东济南

爱车:

发表于 2018-06-21 17:19

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楼主电梯直达楼

结缘途观
一直以来，对SUV这种车型都是比较情有独钟的。去年选车的时候在4S店试驾了一番，试驾的结果，途观果然没有让我失望。操控性方面真的做到了足够的精准性、便捷度和人性化。毫不犹豫就把这款四驱豪华版的途观给入手了。

首先，作为一款SUV，途观的外观是非常大气的。腰线非常的硬朗，线条深刻。是那种具备硬汉气质的车型。而车子的前脸也足够犀利。进气格栅虽然面积说不上大，但是金属格栅做的很经典，很有质感。前脸的大灯、进气格栅和雾灯三者之间的融合，做的还是很不错的。

另外，对车子的舒适感也很满意。皮座椅软硬度设计的正好合适，包裹性也是很到位的。就算长途驾驶，也不会觉的太累。
开了这么久了，总的来说，对入手的这款车型非常喜欢。

说了那么多废话，接下来说说我的爱车吧。

外观篇
作为大众系的车子，途观的外观有一种经典的美感。侧面的线条非常硬朗，前脸进气格栅很有质感，大灯也足够犀利。线条很深刻，看上去十分的威严。车门与侧面的融合感很好。轮毂也很有动感。

前大灯与前进气格栅相连的造型是目前非常流行的一种设计手法。

这也是我挺喜欢的设计，毕竟可以让整车前脸看起来更为宽大。

途观外形硬朗的感觉，一定程度都源于这条笔直的腰线，外凸式设计极具力量感。

个人认为是途观整个外观造型最抢眼的地方。造型有够经典。

腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，还是有着一定设计感的。

简洁的车尾，层次分明。

配置内饰篇
【配置】
四驱豪华版的配置还算丰富。牵引力控制系统、车身稳定控制和胎压监测装置都十分好用。上坡辅助和自动驻车两个系统也很实用。

【内饰】
车子的内饰风格比较经典，而且处处透露出一种特别的怀旧感。中控台布置很简洁，按钮的设计十分人性化，使用起来非常方便。方向盘做工不错。仪表盘读取也非常方便。

【空间】
车子内部空间比较宽敞，毕竟轴距2.684米，已经比较长了。储物空间很丰富，而且驾乘空间设计也比较人性化。后座的乘坐空间比较大，腿部和头部空间都非常的宽阔。
后备箱是败笔，放箱水，放点应急包加雨伞，基本只剩下三分之一了。

看起来空间不错，其实放不了多少东西，后备箱真是个硬伤。

中看不中用的后备箱！

内饰采用了大面积的软性材质，做工细致，各个装饰面板的搭配看起来也挺和谐。

各个功能的实体按键，使用起来更为方便、快捷。

今年孩子出生了，多放几个可爱的小娃娃。

仪表盘很清晰，看起来很方便。

空调出风口拨片上的金属装饰。

后视镜调节旋钮上配置了金属镶边装饰，自动折叠后视镜的控制档位。嘿嘿，我车窗脏了。。

真皮座椅包裹很舒适，长时间乘坐不疲劳。

动力油耗篇
【操控】
车子的操控还行。虽然车型较大，但倒车没有想象中那么难。但是在做倒车、泊车这些动作时比想象中的简单。刹车和油门都比较灵活。

【动力】
起步比较肉（磨合期没大脚起步是一方面）高速转弯比较稳，中段提速很有信心，高速上140完全不飘，很有安全感。刹车比较肉，总是产生追尾的错觉。

【油耗】
车子的动力还可以。1.8T的涡轮增压发动机挺好使的，起步比较顺畅，中后期加速也能很快起来。1.8T涡轮增压配上这个油耗还是不错的，但个人觉得还应该低点，毕竟买车容易养车难呀。

我的车是四驱版的，不过其实，只要不是总跑烂路，或不是在容易积雪的高寒地区，也可以不选择四驱。
之前我也看到了有车主对变速箱在升档和降档时存在异响问题的反馈，因此我特意关掉音响、空调、车窗来仔细听变速箱的动静，并没有听到任何杂音或异响，我想这也许是个体装配差异的原因吧。方向盘转向很轻盈，也难以感受到路面传来的细小反馈力。

底盘有种厚重感，变道和超车时车身整体感更强，制动初段的表现很灵敏。

性价比和舒适度
【舒适度】
对车子的舒适度挺满意的。车子的座椅坐着很舒适，包裹性很好，柔软度也比较适中。隔音效果也不错。就是悬挂调教稍稍偏硬了点。

【性价比】
感觉车子性价比还比较划算。虽然二十几万的价格不低，但车子在各方面表现都不错。动力充沛、操控性一流，外观和内饰都十分漂亮。配置也挺丰富。空间和舒适度方面表现都不错。

用车总结
总的来说，途观这款车型最开始吸引我的地方，其实就是它的外观了。
作为一辆比较霸气的SUV，途观的外观处处体现出这种非凡的特质。腰线非常的深刻，比较威严。有一种让人一看便不由的肃然起敬那种感觉。车子后屁股很丰满，前脸的大灯和进气格栅的融合感也比较好。

另外，在内饰方面，途观的表现同样不俗。中控台的做工非常的精致，用料也挺讲究的。各种按钮排列的十分的整齐，看人一眼看去觉得十分的舒服。行车电脑显示屏挺有科技感的。方向盘的手感也挺不错。仪表盘是比较清晰、比较容易读取的那种。

在配置上，也挺丰富的了。有防患于未然的胎压监测装置，上坡辅助和自动驻车这两个操控配置也非常的实用。

当然途观的确很多方面太贵了，保养、油耗什么的，价格有也有点高！不过这就是享受啊！那些大型的SUV更贵，难道就有性价比了么？这就是享受。所以总的来说，还是觉得自己买得比较值。