【序】
无论多么坚硬的人生，内心都期待从容的旅程。走过太多的城市，经历过太多的面孔，但总有一个理由，让我们继续前行。
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【选车篇】
人呢，三十而立，少了不谙世事的憧憬不羁，多了几分为子为夫为父的责任。不同年龄段对于车辆的热爱和选择也有所不同：二十出头或追求速度和操控，若已经或正在奔三的，或许会像楼主一般，更倾向于选择一辆能应付家庭各方面需求的车。
因为还供着楼，所以楼主能够在手头松动的钱实际并不多，购车预算暂定在13-15W左右（不是说买不起更好的，但就觉得真没必要）。此外为了家庭因素考虑，这辆车子的耐用性，颜值，空间大小都是必须考虑的硬性指标。看了不少车，不得不说，而今汽车市场产品的丰富程度真是令人眼花缭乱，最后由于各方面原因，以及身边朋友的推荐、反映，了解到了欧尚COS1°这款车。
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【试驾篇】
实际上，对于COS1°，网上能了解的其实都已经看的七七八八了，就等一个机会试驾，因此在电话得知可以到店里试驾后，便爽快直接预约沟通好，和老爸（十几年老司机一枚，经验丰富，有他跟着多层保险）来到了石家庄某欧尚4S店。
好了，闲话不多表，下面开始“正片”！
来到门口，已然发现目标——蓝色COS1°！
进店之后，因为有提前预约的缘故，办理了相关试驾手续就直奔主题，销售态度挺好的，办事爽快利索……车子恰好是进门前看见的那一辆，对于试驾的一些感受，下面我尽量说的详细一些，别嫌啰嗦，希望对大伙也能起到一个参考作用！
1.外观：毋庸置疑，对一辆车的好感与否，外观方面占据很大要素，至于COS1°这车外观，我想见仁见智吧，喜欢的人不用多语，不喜欢的自然有千千万的理由！
而对于一辆车，决定前脸颜值一个关键性因素就是进气格栅，楼主是比较无感“大众脸”那类千篇一律的家族式设计！欧尚COS1°前脸辨识度还是很高的，满天星元素的中网设计可以说是很别致了。
据销售介绍，大灯部分采用的是全LED光源，内部设计看起来很有精神，前雾灯则布置在了保险杠两侧，看着像是两颗虎牙一样，气势很足。
尾灯部分，仔细的朋友应该注意到了，它的尾灯与侧身的腰线是连贯的，也让车子整体看起来更为整体和流畅，至于夜晚辨识度如何？……嗯~还有待考究。
2.内饰&空间：外表再出彩，到头来还是给别人看的，唯有车厢内饰和空间，才是长时间陪伴车主和家人的部分。
内饰方面，做工还是非常厚道，常触及的地方都是柔软的材质，而且座椅的支撑性和包裹性都还不错。
多功能真皮方向盘大小适中，手感非常舒适，一些常用的多媒体功能也能在方向盘上轻易操作实现（音乐、语音、电话、巡航等等）。
仪表盘分为三个区域，左边是码表，右边是发动机转速表，中间为行车电脑信息显示，信息显示一目了然！
档杆周围材质采用的是碳纤维，花纹状我比较无感，不过，从这上面可以看见，电子手刹、自动驻车、座椅加热等一些非常实用的功能这车都配备了！
杯架以及卡槽，小细节~很贴心！！！
10寸超大液晶屏 ~想起了特斯拉备受追捧的超级大屏，不得不说很能拉升科技感！！！！360°全景影像，把周边的情况显示得一清二楚，清晰度也很OK。
全景天窗感受一下？视野确实很赞！！
空间方面，毕竟4830mm的车长，以及将近1米8的车身高度，所以表现还算满意。我们家人个头都比较高（我和我爸都有近180cm的身高，老爷子比较胖），驾驶室坐进去都不会显得拥挤与难受。
第二排的话独立的座椅设计，前排调整好角度，空间剩余如图所示！由于二三排靠背角度和座垫仰角，都设计得不错，坐姿正常的同时也不会感到来自头顶的压抑感。不过，舒适性方面三排当然不能和二排相提并论。
后备箱空间，以及放倒后排座椅后的呈现~你们自行感受。
3.动力
欧尚COS1°搭载的这台1.5T发动机，最大功率131kW、峰值扭矩265Nm，搭配爱信第三代6AT变速器。账面数据算不上顶尖，但具体表现……试过才知！！
坐进车内，首先直观感受到的是静音表现相当不错，车外的杂音几乎听不见，上路后，开始能明显听到别的车行驶过的声音及胎噪，但都在可按受范围内。此外，因为试驾当天气温比较高，上车就打开了自动调节功能的空调，制冷效果不错！
给老爷子上个镜，标准的北方汉子一枚！！
说说我个人的感受，试驾过程中，随着油门的下探，感觉动力来得不徐不慢，加速感受显得颇为线性。爱信6AT变速器，平顺性好自然不在话下，当转换为运动模式时则是稍微激进一些。
另外，这车悬架系统为前麦弗逊、后多连杆的组合，行驶中可以过滤掉大部分细小颠簸，并且在高速过弯的情况下，虽然是7座SUV，但感觉侧倾较小。
【总结】
当然，所谓人无完人，车无完车。当然COS1°也同样有一些不足的地方，比如真皮方向盘和定速巡航等功能没有全系标配，一些配置更是顶配车型才有等等的细节，但是这些并不会影响到楼主对于其实用性及整体素质的肯定。
当然，如果近期同样有想购车的朋友不妨也去试乘试驾一下，虽然是国产品牌，但相信会带给你惊喜的。
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