对于我的驾驶水平来说，D-MAX的底子埋没了

　　在SUV、小面和皮卡之间，最终选择了皮卡。小面的动力太弱，而且也只能在城里开，下工地的话就没用了。再说我们这地方雨水多，万一赶上大雨积水，开起来不保险。SUV吧，又拉不了太多东西，不太实用。皮卡就不存在这些问题了，个头儿就大，霸气，劲儿大能装，上山下乡也没问题，遇到积水也能趟过去。而且我也没开过皮卡呢，挺好奇的。后来一打听C1本也能开皮卡，就动了皮卡的念头了。

　　选车的过程就不多说了，基本上该看的都看了，不是动力不行就是质量一般，要不就是四驱不太好。选择D-MAX主要是看中了它的发动机和四驱了，另外，价格也能承受，最后就提了。

　　

　　买回来之后我也没像其他人似的改避震，换轮胎，加这加那的。一来我是原厂控，二来我也觉得没必要，我觉得除了轮胎，原厂的东西基本够用了。

　　

　　开了俩月下来，感觉D-MAX最大的特点就是这车又高又大，非常霸气，平时在城里开总感觉鹤立鸡群。另外，D-MAX是真有劲，超车很猛。我能想到的就是方向很准，操控还真不错。只是方向盘虽然要多打半圈，而且也比较沉，停车的时候费点劲。

　　

　　前排的坐姿和舒适程度基本跟SUV差不多，后排空间也不小，座椅的角度也没想象那么直，坐着还行。油耗差不多合到5毛一公里，真不费。不太满意的就是车内全是塑料，倒省得有味，不过我觉得做工还行。还有就是配置不算太高。

　　

　　因为工作的关系，每个礼拜都得去一趟山里。其他时间都在城里，事实证明，D-MAX我还真买对了。因为山路不太好走，坡多，而且路也坑洼不平，还有泥路，反正不管什么路，我都直接往前冲，反正底盘高，不用担心托底。而且也没挂过低速，以我都开车水平我觉得那种轮子和弹簧起伏的感觉还挺爽的。

　　

　　有的朋友和同事跟我说，我要是偶尔进一两次山的话，这么开D-MAX有点浪费了，建议我尝试玩玩越野去。但我感觉我的驾驶技术不行，还没敢尝试。