赶潮流的年轻人

【最满意】
昂克赛拉的外观 操控性，看上昂克赛拉就是看上他的颜值高，开出去很吸引眼球，有种赶潮流的感觉，很有自信的感觉。还喜欢他犀利的前脸，特别是日行灯，主要是喜欢他“心随意动的操控感”。因为之前家里有台老马6，所以一直对马自达有深厚的感情。
【最不满意】
后排空间小，冷车启动噪音大。1.后排空间：相对比同级车型昂克赛拉的后排空间相对小了一点，要是1.75-1.8米的身高，体型再壮点，感觉就会变成两座跑车了，幸好我属于中等身材的，后排坐人还算宽敞，后排中间有个凸起的梁会影响后排的舒适性，整体来说后排都比较憋屈，这也是昂克赛拉的硬伤。
2.冷车启动噪音大：早上启动车的时候噪音很大，每天上班要出小区我都会尴尬10秒，整个小区都知道我要去上班了。
【为什么选昂克赛拉】
时尚的外观，心随意动地操控感。对于一个不是很懂车的我，就只能说好看，好开，开上一圈就感觉和他不陌生了。好像是认识多年的老朋友，已经很顺手的车了。就是有一种“心随意动，人车合一”的感觉！
【空间】
空间我不能给满分，昂克赛拉的空间相对小点，这也是我最不满意的地方，虽然说两个人开车的时候比较多，偶尔会坐满人，我开车也要考虑别人的感受嘛，我170的个头，微胖，我来开车的话后排就挺宽敞的，前排的舒适度还是可以的。
乘坐空间：
我身高170
,这是我平时开车后排的空间，就是后排这个凸起，看着不舒服
【动力】
动力在自然吸气里，发动机和变速箱的匹配还算是完美的，换挡间隙感觉挺不错的，1.5排量开空调时动力明显会弱，作为1.5自动挡起步超车动力算好的了，比不上涡轮增压的瞬间爆发力，自然吸气的线性提速很稳。
【操控】
看口碑马自达的操控是同级中数一数二的，毕竟马自达的造车理念是人马一体，昂克赛拉是被称为弯道小王子，指哪打哪，有了全系标准的GVC这个黑科技以后，过弯的时候确实挺稳的，昂克赛拉给我的第一感觉就是好开，很好上手，开上一圈就能感觉很顺手。
【外观】
我买昂克赛拉大部分原因在于他的时尚外观，长车头短车尾，跑车的外观。LED灯 在正常行驶的时候识别度很高也是我比较喜欢的地方，开着昂克赛拉出去的时候，把车停在停车位的时候，一排车我感觉昂克赛拉最耀眼，最能体现我是赶潮流的人。
【性价比】
预算落地15万左右，车价13.1万，上市一年多，不找关系都没有这个优惠，幅度小，购置税10344，保险6500，续保押金1000，手续费3000，PDI和工时1000，上牌2000，看车的时候只看到车的价格了，原来这些附加的费用还真不少，这样算下来15万多，性价比不算很高，但是我喜欢啊，买车不就是买自己喜欢的吗？谁让他外观好看呢！操控性好呢！就冲这两点，果断下决定了！每次看看小昂的外观就这样了，自己喜欢就好，喜欢就值！