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夏季到来给爱车奥迪A6L升级座椅通风改装作业
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夏季到来给爱车奥迪A6L升级座椅通风改装作业

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版主 狼神传奇

 
 
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2017-09-05
名人堂勋章 太平洋航海家:你已是老车友的一员 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 改装达人:此人对爱车改装很有研究 太平洋汽车网车标
来自太平洋汽车网 Android客户端  
再来一篇奥迪改装升级作业 坚决支持太平洋网推出线上活动
朋友都说现在夏天开车背部和PP热的不行尤其是大老爷们都知道下面热了不好 你懂的呵呵!
开车最受不了的就是拥挤、堵塞严重,原本短短的路程却需要正常2-3倍的时间来走,大城市,人多车多、城市环境温度会特别高,再加上在拥挤城市道路上行驶,尤其是夏天大白天的开车即使空调开到最大,也还是汗流浃背,大腿两侧闷热潮湿粘乎乎的,实在难以忍受,因为在这种烫屁股的煎熬下开车,开着奥迪也不再觉得是奥迪,和其他车没有很大区别,选车的时候就留意奥迪原装的汽车座椅通风,但是价格实在是太贵了。全部下来又多加几万,有很多人都觉得夏天开车座椅发烫闷热的情况,但还没有人改装过,处于观望状态,其实这个改装已经很成熟了,其中一个朋友的新款大众迈腾上个月才改了这个座椅空调,说效果确实不错,整个改装不破坏原车线路改装下来也没什么问题,座椅坐着也和原车一样的,那好吧今天我给大家分享一篇标配奥迪A6L改装通风座椅作业
这个是开始拆座椅前拍的,还没有开工呢,已经迫不及待的想看改装后的效果了,拍两张靓照 
先看看原车座椅吧,没有孔,用原车皮套组要打孔的!
虽然很麻烦时间也长,还是为了改造还是值得期待 
小师傅在测试检查原车座椅功能
一个座椅四个螺丝四个插头
开始拆座椅
其实拆座椅还是比较简单的,座椅下面分别有4个螺丝,把螺丝打下来,然后座椅正下面有4个插头,插头拔下就可以把整个座椅下来了,但是拿出来好像需要点技巧,不然容易把中间扶手的塑料装饰板刮花喔!
座椅通风用的风扇,一个座椅需要四个风扇
没一会,师傅已经把整个座椅拆下来了,座椅的拆装就完全在这张泡沫垫上进行了
这个是座椅底下部分,平时没去人留意过,这样一看才发现原来里面的马达七七八八的还真不少啊,但小师傅说复杂难的不是在这些外面部位而且是海绵里面的…….
这就开始分解靠背和座
座椅底部这一块已经拆下来了,现在需要进行真皮和海绵的分离也就是拆座的皮子
听说电动方向越多,结构就越复杂
这个是座椅的背部,也有电动功能,和推腰功能,在的上面是有一块大的装饰板,直接盖上去的,看小师傅拆好像还真的要技巧和力气并存才能够拆下来。
看小师傅认真的工作,即使是在真皮里面看不到的地方,海面打孔,细节做的也真的不错,这一点值得赞下 
风扇固定好了
来张风扇特写
这一步是要把原车加热垫多余海面减掉,在风扇运行是好畅通无助。
这个白东西是出风导流用的
开始固定加热丝包上座椅就稳固了
看看这小师傅多才多艺呀呵呵!还的会针线活!
座椅皮套打好孔直接包就可以了
包座椅用的都是专用工具呢!
座椅上车也需要技巧
座椅下面就这4个接头,直接插好就可以了,上座椅螺丝
安装好的效果图,打孔后远距离看,也不是那么明显,空调风就靠这些孔吹出来的拉,当然功不可没的还有底下他们哪个专利技术的导风层,不单可以通风,还可以大面积的真皮降温。
通风3挡可调
小师傅在测试通风座椅各项功能,改装完毕
原装面板上空位这回安装上通风开关,看上去原装一样、
刚刚我坐上去并不是马上有感觉,但是手放在真皮上面的风感觉还是很大的,但是过一会便有感觉,不再象以前一样,坐上去只有会越来越闷热和潮湿,改完后能够感觉到屁股下温度的降低,要问座椅的舒适性,不会偏硬和影响电动功能,整体改装前后没有区别,外观上就是打孔的区别,噪音,高档的的时候,把音响静音会听到一点噪音,还是能够接受,低档的时候基本上就都没有了。改装很成功!
[本主题由 狼神传奇 于 2018-07-16 17:45:43 最后修改]
[本主题由 黎巴嫩 于 2018-08-10 15:29:20 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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黎巴嫩

 
 
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KLMM_42800918

 
 
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太平洋汽车网触屏版网友  
空调面板直接换俩通风按键?不用整个面板都换么?
 
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