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【2018新车总动员】静态体验2018款荣威RX5

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用户：叶子的车
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发表于 2018-07-21 19:40

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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说起荣威RX5这款车型，那必须要提到宇宙牛人——马云。因为RX5是上汽集团与阿里巴巴集团共同打造的首款互联网汽车。将互联网+的概念运用到汽车领域，并且取得巨大的成功，荣威RX5是一款不折不扣的网红车型，同时也是互联网车型的开山辟祖，现在那些标榜互联网的车型，甭管你是合资还是国产，都得管荣威RX5叫声爷。其实荣威RX5取得成功，不能光说人家概念玩的好，至少人家的颜值，品质做工都还是不错的，口碑也不错。至少在路上碰到荣威的SUV的车型，我还是会多看一眼，没有别的原因，就是好看啊。今天正好有机会，就让我们一睹18款荣威RX5的魅力所在。

品鉴车型：荣威 RX5 2018款 20T 两驱自动互联网智臻版
市场指导价：15.18万

我相信你见到荣威RX5，你也会忍不住多看一眼的。非常符合我们国人的审美。外观设计方面运用了上汽最新的“律动”设计理念，采用五横幅镀铬中网，镀铬装饰条的中部由上而下逐渐加粗，设计感十足，很有特色。

大量镀铬装饰条的运用，让车头充满力量感。

大灯的造型与镀铬装饰条有机的结合了在一起，形成了一个整体。

矩阵式全LED大灯加如意型LED日间行车灯，动感十足。

后视镜的造型采用双色的设计，底托为黑色，上部分与车身同色。并且集成了转向灯和全景摄像头。

后视镜的镜面面积宽大，有效减小盲区，提升行车的安全性。

车身上NET BIUE标识，标志着荣威的黑科技，RX8搭载了上汽最先进的蓝芯高效动力科技，该技术集合TGI缸内直喷涡轮增压和TST双离合变速器等核心技术。

门把手宽大厚实，配置了无钥匙进入系统，非常便捷。

汽油加注口在车辆的左后方，加注92号汽油即可，关键现在油价太贵。

荣威RX5长宽高分别为4545mm/1855mm/1719mm，轴距为2700mm。

来到车辆的尾部，整个尾部的造型简洁大方，一根粗壮的镀铬装饰条贯穿尾灯，视觉上拉长了车尾的横向距离。

天线造型为鲨鱼鳍造型设计，小巧精致，与车身同色。

铝合金行李架，彰显SUV的越野性能。

高位刹车灯在车顶处，对跟车是一个提示，注意保持安全车距。

后尾灯的造型非常紧致，查了一下官网，说是小提琴型光幕尾灯，意向取自小提琴的造型，造型优雅、有品位。

右侧尾灯的上方是车辆型号RX5的logo，下方则是排量的标识，20T的标识不是表示排量2.0T，表示排量1.5T.

排气管采用隐藏式的出气方式。

双五幅双色运动轮毂，造型很有特点，轮胎尺寸：235/50 R18。

进入车辆内部，看看荣威RX5的内饰，它的中控采用“T”字形的布局，中控台看起来简洁大方，10.4英寸的触控大屏非常显眼，许多中控的操作都集成在了里面，实体按键很少。营造出的科技感不错。

大量软质材料的包裹，加上镀铬线条的装饰，营造出了一丝丝豪华感。

三辐方向盘，皮质包裹，握感上佳，6点钟方向还有2条装饰条，看起来很精致。

音响系统，蓝牙电话可以通过左侧的多功能方向盘实现。

右侧的多功能方向盘键操作仪表信息的切换，以及语音控制系统。

方向盘左侧的拨杆可以控制灯光，带有自动大灯，非常实用的配置。

下方的拨杆为定速巡航的操作杆，在高速车流量不大的时候开启，可以解放双脚。

右侧的拨杆可以进行雨刮控制。

仪表盘采用了两个半圆的机械指针仪表盘加一个液晶显示屏。

一键启停按钮，非常便捷的配置。

这个要着重介绍一下，毕竟是互联网车型，配置10.4英寸高清触控电容屏，2018款荣威RX5将搭载互联网汽车智能系统2.0，而且互联网基础功能和基础服务的流量还提供终身免费，通过语音可直接操控空调、天窗、导航等，此外系统还接入了支付宝功能，并增加了更多的个性化和社交化的服务，如美食地图、组队出行、自驾游管家等。这就是互联网汽车的强大之处。

实体按键很少。

手机智能互联系统通过中控的USB接口实现，也可以用来听音乐，充电。

搭载7速双离合变速器，档把后方是一些功能按键，车身稳定系统，坡道缓降以及后备箱开关。

电子手刹，自动驻车。非常实用的刹车组合。

打开盖板，有一对杯架，不过没有限位器。

中控手扶靠枕，非常的宽大，依靠舒适。

打开手枕，下方的储物空间也比较大。

车窗只有主驾侧支撑一键升降，按钮边沿还有装饰条，很精致。

中控锁也设置在门锁的开启处。

空调出风口的风向调节设计的很精致，质感上佳。

后视镜的角度调节以及折叠功能，设置在方向盘左前方的面板上。

后视镜自动防眩目，采用手动调整。

遮阳板配置化妆镜，上面还配有照明灯。

超大尺寸全景天窗，增加了驾驶的乐趣。

接下来将体验一下车辆的座椅以及后备箱空间

荣威RX5的座椅造型宽大厚实，座椅坐垫和靠背采用反弧面设计，更加符合人机工程，增强了舒适及包裹性。

门板内侧大面积的皮质材质包裹，体现豪华质感。

来到后排，座椅同样宽大厚实，乘坐的体验性不错，舒适性跟支撑性都上佳。

腿部的空间也非常充足。

三个座位都有配置头枕。

后排也配置了中央手扶靠枕，还有杯架的设计。

后备箱的空间非常宽大，地板平整，后排座椅可以完全放倒，放平整。

地板下面还有储物格的设计，可以放一些小东西。

配置非全尺寸备胎，注意不可长期替用或高速行驶。只能应急使用。

最后还是来规矩，看看荣威RX5的发动机，打开机舱盖，内部布局工整，看起来非常舒服，国产的做工以及赶超合资了，有些合资的机场盖打开，那个乱啊，真心为国产品牌感到骄傲。

机舱盖下面有大面积的隔音隔热棉。

采用传统的机械式支撑，比较费力。

搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm

悬挂方面，荣威RX5采用的是前麦弗逊后扭力加后多连杆式独立悬挂的组合。这样的组合确保了驾驶的操控性和乘坐的舒适性。

看车小结。
看了一组数据，说荣威RX5年已经累计销售了16万辆，其中70%为互联网车型，足以说明市场对于这种前瞻性互联网车型的认可。再加上2018款荣威RX5不但增加的车型，满足更多的需求，而且还在配置上进行提升，进一步提升了荣威RX5的性价比，哈弗H6，吉利博越估计要颤抖了，哈哈哈哈

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