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关于新车磨合大家都有这个习惯吗

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犀利妹爱邋遢哥

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用户： qz44914049
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发表于 2018-08-09 09:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

关于新车磨合，我看网上说每一个档位转速最好在2000～30000，这个怎么控制啊，还有新车怎么磨合啊，提车一周的时候提车一周，油耗10个-11个，怎么这么多？就是现在8.0的油觉得油耗有点高。看转速表。。。新车一般不超过3000转，这样的话新车究竟需要不需要磨合呢，求问？？？

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彬彬_有礼向他提问

楼主您好！车辆需要初驶磨合的，避免急加速和急减速，油耗跟夏季开空调有关系，油耗会略高

2018-08-09 19:44:48

[本主题由犀利妹爱邋遢哥于 2018-08-09 10:00:34 最后修改]

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实习版主蜗牛的旅行屋

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用户：蜗牛的旅行屋
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发表于 2018-08-09 11:59

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沙发

转速30000好吓人，要起飞的节奏啊。现在的车基本不需要磨合了，开车文明驾驶，偶尔来几脚地板油还是有助于排积碳的。高速低速都跑跑。

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彬彬_有礼

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用户： qz42550073
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发表于 2018-08-09 19:44

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板凳

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来自太平洋汽车 Android客户端

楼主您好！车辆需要初驶磨合的，避免急加速和急减速，油耗跟夏季开空调有关系，油耗会略高

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悦

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用户： qz44286478
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发表于 2018-08-09 22:11

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正常行驶就好，磨合期用不着看油耗，没啥意义！

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版主 Kyrene小龙

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用户： mb46443785
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发表于 2018-08-09 22:12

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现在的车子正常行驶就好啦，并没有特定的磨合期啦，不要经常急减速，或者急加速就好。

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版主蔡老鼠

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用户： kiwiscai
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发表于 2018-08-09 23:24

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6楼

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不需要特别磨合，建议转速保持在1500-2500之间即可，日系更加低，不是很斜的坡度都不需要用到三千转速的动力，车子转速一般不超过3000，油耗肯定大了

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版主用户被封

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发表于 2018-08-10 15:19

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7楼

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犀利妹爱邋遢哥

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用户： qz44914049
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发表于 2018-08-13 13:49

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8楼

蔡老鼠发表于 6楼
不需要特别磨合，建议转速保持在1500-2500之间即可，日系更加低，不是很斜的坡度都不需要用到三千转速的动力，车子转速一般不超过3000，油耗肯定大了

超过3000转速的是不是机油的粘性太大了才会这样？

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版主蔡老鼠

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用户： kiwiscai
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发表于 2018-08-13 13:52

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9楼

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犀利妹爱邋遢哥发表于 8楼
超过3000转速的是不是机油的粘性太大了才会这样？

超过三千转，发动机内磨合的碎片飞转，不利于发动机寿命，加速机油老化脏污速度

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犀利妹爱邋遢哥

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用户： qz44914049
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发表于 2018-08-13 13:59

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10楼

彬彬_有礼发表于 3楼
楼主您好！车辆需要初驶磨合的，避免急加速和急减速，油耗跟夏季开空调有关系，油耗会略高

磨合期频繁开空调这会不会有什么影响呢？

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犀利妹爱邋遢哥

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用户： qz44914049
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发表于 2018-08-13 14:12

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11楼

蔡老鼠发表于 9楼
超过三千转，发动机内磨合的碎片飞转，不利于发动机寿命，加速机油老化脏污速度

明白了，谢谢提醒啦

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彬彬_有礼

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用户： qz42550073
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发表于 2018-08-13 20:19

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12楼

来自太平洋汽车 Android客户端

犀利妹爱邋遢哥发表于 10楼
磨合期频繁开空调这会不会有什么影响呢？

不会有影响的

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犀利妹爱邋遢哥

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用户： qz44914049
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发表于 2018-08-21 09:53

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13楼

彬彬_有礼发表于 12楼
不会有影响的

太棒了，竟然没有任何的影响

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14楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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