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【2018新车总动员】优雅与时尚并存——品鉴2018款东风标致4008

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用户：叶子的车
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发表于 2018-08-12 23:15

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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高卢雄鸡今年的世界杯傲视群雄，捧起大力神杯。法系的车跟它的足球一样，也是实力不俗，是汽车界一股不可忽视的力量，在欧洲，PSA集团是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商，世界第7大汽车制造商。出自高卢人手下的车子，必然是优雅与时尚共存，所以说当我第一次见到标致4008的时候，我还是会惊艳与它魅力十足的外观，再加上其科技感十足的驾舱，对这部车，我的好感是满分，所以就有了进一步深入了解的欲望，所以就全面接触一下这款浪漫的法系SUV。

体验车型：东风标致 4008 2018款 350THP 豪华版

市场指导价：23.07 万

说实话，至少从我的感官，我还是比较喜欢4008的颜值的，看起来非常的时尚饱满。车头看起来气势十足，镀铬装饰的前唇，看起来力量感爆棚。家族式的点阵式镀铬中网，有种自带光环的视觉感。前脸的线条丰富，层次鲜明，十分讨喜。

霸气十足的狮子LOGO镶嵌在点阵式进气格栅的中间，四周用粗壮的镀铬装饰条包围，在上边缘的中间还烙印着标致的英文标识。

机舱盖的中部隆起，体想出力量感。

颜值上，我相信标致4008还是能够满足国人的口味的，我就非常喜欢。

狮眼大灯看起来气势逼人，展车的光源为卤素，气势上一下子就弱了不少，只有顶配车型采用了LED光源。

雾灯区域的造型也非常有气势，獠牙形式的造型，增加了力量感。雾灯区域的进气栅格可不是装饰。

翼子板上的通风口仅仅是装饰，看起来比较有气势。下方的铭牌上带有“PURE TECH”的标识，这个我也不太清楚，官网上有介绍，表明神龙集团“E动战略”全面升级至第二阶段，进入以“PureTech”为核心的新时代。“PureTech”遵循以人为本、高效环保的至纯理念，以领先科技、强劲动力的技术为基础，通过发动机全系升级、变速箱全新导入以及新能源的全面量产，实现更高效（动力性能提升8%）、更经济（平均油耗降低15%）、更环保（CO2排放降低28%）的核心优势，用纯熟领先的技术，为客户带来更加纯粹的驾乘体验和纯净环境。

外后视镜采用双色的造型，底托为黑色，上部与车身同色。集成了转向灯。

后视镜的镜面面积宽大，能够有效减小盲区，提高行车的安全性。展车配置了并线辅助功能。

门把手的造型宽大，把手的上沿还有镀铬装饰，紧致感十足，并且配置了无钥匙进入系统，提高了用车的便捷性。

在车身的下包围上，装上了粗壮的镀铬条，视觉效果不错。

油箱盖位于车辆的右后方。使用92号汽车即可。

尾部的造型给人的感觉非常气派，层次感分明，贯穿尾部的黑色钢琴烤漆面板，十分具有辨识度，这也是东风标致家族化的设计。

玻璃边沿镀铬装饰条的点缀，相当精致感十足。

C柱后的玻璃窗设计，提升了视觉美感，同时也增加了后排的视线和车内光线。

C柱采用悬浮式的设计，符合当下汽车外观的流行元素。

尾部的小溜背的造型十分讨喜，视觉上看起来也不错。

彰显SUV个性的铝合金行李支架。

位于车顶的高位刹车灯，能够有效提醒后方车辆注意跟车距离。

尾灯非常亮眼，狮爪式LED尾灯，狮爪形状的三联尾灯辨识度很高，转向灯和倒车灯集中在其下部。

东风标致现在将狮爪尾灯这个吸睛十足的尾灯运用都旗下多个品牌的尾灯上，形成了家族式的风格。

右侧尾灯下面是车辆的代号“4008”，以及发动机的铭牌标识“350THP”，表明发动机为1.6T涡轮增压直喷发动机。这个发动机也是这辆车的亮点所在，由PSA集团与BMW集团联合开发，连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，动力高效显著。

排气管采用双边共两出尾排，外部有造型夸张的四边形镀铬装饰，气势上很足。包围上面贯穿尾部的镀铬亮条也非常显眼。

双色轮毂的造型非常的时尚动感，也就法国人能整出这么设计感十足的轮毂。采用德国马牌轮胎，尺寸为 225/55 R18。

法国人的浪漫主义情怀在内饰的设计上体现的淋漓尽致，中控台的科技感，豪华感都不错。环抱式的中控台以驾驶者为中心，多种材质的运用，体现出的层次感也不错。官网上介绍其为第二代i-Cockpit唯我座舱，感觉真的不错。

副驾驶前部中控台层次感十足，哑光木纹饰板加之下方的镀铬饰条，提高内饰质感。

方向盘的视觉感受非常棒，让我的驾驶欲望十足，皮质包裹，握感上佳。平底的设计，运动感十足。

左侧多功能方向盘上，可以控制语音系统，组合仪表个性化菜单选择，音量的增减。

多功能方向盘右键可以控制收音机/多媒体的曲面选择，蓝牙电话，音源切换，以及显示多媒体曲目列表。

赛车上配置的换挡拨片，增加驾驶的乐趣，标致汽车也是有赛车血统的。

方向盘左侧的灯光操作拨杆，带有自动大灯，非现便捷性的配置。

左侧拨杆下面，还有个高档的自适应巡航带跟停功能，基本上接近无人驾驶了。

方向盘右侧的前后雨刮拨杆。

12.3英寸的全液晶仪表盘，未来感，科技感并存，这也是4008的一个亮点。

仪表盘安装位置更采用抬高式设计，行车信息一目了然，免去了抬头显示的功能。

高端智能彩色全液晶仪表盘，集成仪表显示、驾驶辅助、导航、用户自定义、基础信息五种显示模式。

中控台的8英寸触控屏，采用悬浮式的设计，智能集成车载电脑、导航、多媒体、倒车影像、汉字输入、语音控制等功能。

与视线同高的屏幕位置直面驾驶员，提高了实用的便捷性。

个性十足的中央控制按键采用钢琴式设计，整齐的排布在控制面板上，经典的机械感与现代科技感并存。

不同角度，看起来的感觉都非常高级。

配置了一键启动按钮，非常便捷性的配置。

公路、雪地、泥地、沙地四种驾驶模式让东风标致4008能够应付更多路况，通过旋转Grip Control按钮切换。虽然没有配置四驱系统，但是驾驶的乐趣没有减少。

电子档把，造型非常的炫酷，科技感不错。带有手动模式。

电子手刹，下面是运动模式按钮，带来激进的驾驶体验。

中控台下方有一对杯架的设计，带有限位器。

对开设计的中控手扶靠枕，宽大厚实，依靠舒适。

中控左侧的空调出风口。

下方的面板上有灯光高度调整，发动机自动启停关闭按钮。

主驾的门板上集成了车窗锁止按钮，四门车窗升降，外后视镜折叠，以及外后视镜角度调整。

带有自动防眩光内后视镜。夜间行车不担心后车的远光。

遮光板上带有后视镜跟照明灯。

非常喜爱的全景大天窗。不仅增加了车内的光线，同时也增加了驾驶的乐趣。

从视觉上，4008的座驾的质感看起来非常棒。体验的感觉也非常不错，真皮座椅，造型宽大厚实，座椅边沿的侧翼宽大哦，包裹性也不错。

前排座椅的头部靠枕宽大，依靠舒适。

座椅宽大，填充物柔软舒适，看起来就不错。

主驾驶座椅支持电动调节，并且可以调整内部支撑。

迎宾踏板，虽然没有什么实用性能，但是增加了车辆的质感。

后排的座椅同样宽大厚实，体验的感激也非常的棒。

腿部的空间非常充足，满足各种姿势的座椅不成问题。

后排配置了3个头枕。

配置了中央手扶靠枕。

主驾驶靠背后方的储物袋。

后车门板上的储物格。

后备箱的开口非常宽大，方便物品的取拿。

后备厢地板平整，目测储物的空间不错，满足一家人的日常使用绰绰有余，自驾游随便来啊。

后排座椅可以完全放倒。

提供的空间就相当的大了。拉个大物件也是完全没有压力的。

看车来到最后，按照惯例当然是打开机舱盖，看看内部的发动。

机舱内的布局十分工整，体现了东风标致出色的装配制造工艺。视觉上看起来非常舒服。

配置了大面积的隔音隔热棉，就是支持方式又要吐槽一下了，弄个液压杆的才符合你的身份。

展车搭载的是350 THP 涡轮增压直喷发动机，就是我们平时说的1.6T,最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。这款发动机要说一下，也是4008的一个亮点，由PSA集团与BMW集团联合开发，连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，动力高效显著，动力响应积极。

匹配的是6挡Tiptronic变速箱，以稳定，耐用著称。4中驾驶模式也满足了多样的驾驶体验。

在悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后可变形横梁式半独立悬挂。法系车的底盘还是相当过硬的，号称欧洲之最。

看车小结：
参加看车活动这么长时间，给我留下深刻印象的，4008可以说是一款了。特别是其充满未来感的驾驶座舱，给我留下了深刻的印象，悬浮车顶的设计，彩色全液晶仪表盘，中控钢琴式按键，豪华舒适的座椅都让我念念不忘。我已经把你放入我的购车清单，但是你的售价有点让我望而却步，毕竟我还是比较穷的..................................

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[本主题由三眼编辑于 2018-09-11 06:00:08 设为精选日报，原因：内容丰富 ]