秦新能源论坛 >
请教下,比亚迪秦8混动车的最佳使用方式
回复

查看: 回复:18

提问帖

请教下,比亚迪秦8混动车的最佳使用方式

[待解决] \"收藏此主题\"

mb47360175

 
 
注册:
2018-08-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 1帖子
太平洋汽车触屏版网友  
刚买了比亚迪秦80,2018新款的,混动车,问下各位大神,怎么使用最省油省电,行驶里程最多?
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

推荐专题: 比亚迪秦使用

wx47013467

 
 
注册:
2018-05-07
来自太平洋汽车 Android客户端  
既要省油,又要省电,还是跟个人的驾驶习惯有很大的关系的。
 
回复本楼

麻辣小波

 
 
注册:
2013-11-20
车友会签到333天以上
不加油就省油。
不充电就省电。
又要省油又要省电,就少开车,多走路。
 
回复本楼

型月小世界

 
 
注册:
2017-09-30
来自太平洋汽车 Android客户端  
少用急加速吧,虽然看起来很爽,但是确实非常耗电啊。
 
回复本楼

Abram

 
 
注册:
2017-08-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 99帖子
没有良好的充电条件,又想省油省电,就主要只能靠个人的驾驶习惯了。推荐使用HEV的ECO即混动经济模式,低速40公里时速以下用电、40公里以上用油,平时起步和刹车都轻微踩不要急刹车急起步,平稳驾驶,电和油都会比较省
 
回复本楼

蓝秦上海

 
 
注册:
2014-06-04
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
假定市区二三十公里,之后都是高速,并且后来的路况良好的前提下:插电式混合动力车都是先用纯电模式,把电用光,到自然切换至混动模式;在反充至上限(秦最高设置SOC=70%),循环往复。
 
回复本楼

qz35302352

 
 
注册:
2015-02-28
车友会签到333天以上
来自太平洋汽车 Android客户端  
加群交流吧,73184386欢迎加入讨论用车心得,群里大部分都是秦车主主,
 
回复本楼

qz35302352

 
 
注册:
2015-02-28
车友会签到333天以上
来自太平洋汽车 Android客户端  
加群交流吧!用车讨论群73184383欢迎加入
 
回复本楼

梦想~Stay

 
 
注册:
2015-09-21
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
60公里巡航
 
回复本楼

佳禾激光

 
 
注册:
2014-10-14
车友会签到333天以上
来自车友iPhone客户端  
看个人驾驶习惯和路况的!简单的讲就是低速尽量用电,尽量匀速,时速60左右最省电!高速90-100省油!
 
回复本楼

鎴戞槸lldbblx

 
 
注册:
2013-12-20
车友会签到666天以上
来自车友Android客户端  
一直蠢电
 
回复本楼

小曲的小秦

 
 
注册:
2015-02-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 200帖子
太平洋汽车触屏版网友  
佳禾激光 发表于 10楼
看个人驾驶习惯和路况的!简单的讲就是低速尽量用电,尽量匀速,时速60左右最省电!高速90-100省油!
讲的很有道理
 
回复本楼

我是无敌帅

 
 
注册:
2016-09-02
秦混动的,我简单的认为先用电跑,没电了用油,跑的时候充电了,电好了再用电呵呵
 
回复本楼

相爱永远1314

 
 
注册:
2016-09-02
看看那些大神的回复吧,我就知道用电和油混着用
 
回复本楼

faovic

 
 
注册:
2014-10-27
来自车友Android客户端  
棉花脚,不开空调
 
回复本楼

快乐永远521

 
 
注册:
2016-09-02
充满电了用电,实在没电了用油,用油 的时候就充电了,再用电,少用刹车和急加速
 
回复本楼

mb47371926

 
 
注册:
2018-08-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 1帖子
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
教你一招,如果你充电条件不好,就把回馈强度改为较大,平时在路上的时候就把回馈当刹车用就可以,很好用。我用HEVECO在快速路上,这么搞电量几乎不掉,油耗3.几
 
回复本楼

mb47143463

 
 
注册:
2018-06-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 36帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
比亚迪插电混动用法:
1、时速80公里以下,选用EV ECO模式,纯电耗,0油耗。时速超过80公里,用电效率不高,耗电快,里程短。如果充电条件不方便,时速超过80公里不建议纯电。
2、时速80公里以上,选用HEV ECO模式,实现油电混合动力。
   状态1:当电量大于SOC值,发动机动力不充电,加速或爬坡时电机动力辅助发动机在经济转速下运行,消耗电量节省燃油,直到电量低于SOC值,进入状态2。
   状态2:当电量低于SOC值,发动机动力充电,消耗燃油补充电量,直到电量大于SOC值,进入状态1。
      所以,电量高就调低SOC值,电量低就调高SOC值。
 
回复本楼

麻辣小波

 
 
注册:
2013-11-20
车友会签到333天以上
少开车
少开高速
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭