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提个新手问题关于降档
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提问帖

提个新手问题关于降档

[待解决] \"收藏此主题\"

夕三水

 
 
注册:
2009-06-07
我初速度50挂在四档,过弯时踩刹车然后踩死离合,这时车速20,发动机(800)怠速。我应该怎么操作。我那天直接挂2档抬离合顿了两下
 
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相关提问: 宝骏730降档问题

魅人88

 
 
注册:
2009-04-14
过弯减速减档,通之后根据车速选择档位后松离合时带点油门比比较好。希望我的回答能对您有所帮助!
 
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爱飞度123

 
 
注册:
2009-11-09
慢抬离合就可以的
 
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夕三水

 
 
注册:
2009-06-07
那我那天顿了两下是离合抬快了吗?
 
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夕三水

 
 
注册:
2009-06-07
宝哥威武,有问必答
 
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爱飞度123

 
 
注册:
2009-11-09
车速有点低,再加上如果你离合松得过快的。就会产生顿挫感。后面多开一下就熟悉了,都是这样过来的。
 
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ll980

 
 
注册:
2008-08-24
减为3档就不能会了
 
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小白妞

 
 
注册:
2009-06-30
减速不要踩离合,要减到需要换挡时再踩离合立即换挡,或者减速换2档再过弯我觉得2档过弯比较从容,过弯时可以解放右手,两手握方向盘,方便处理突发事件
 
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夕三水

 
 
注册:
2009-06-07
谢谢鼓励
 
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ll980

 
 
注册:
2008-08-24
过弯前先降一个挡,带点刹车,松离合要慢点。你直接降下2档,速度太快,拖档了。
 
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钟情大众

 
 
注册:
2007-02-15
根据路况来定,平路的话3档就可以,上坡的话2档等一二秒慢丢离合,离合丢到三分之一后再加油
 
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名字就是要摆点

 
 
注册:
2010-05-31
如新的是新手,给一句我之前教练的话:离合只有在加减档或停车才踩下去,别学人流车,特别过弯道。所以过弯新手应该是拖着高挡过弯,感觉无力或要加速了才减档加油行驶,当然你还可以减速后换好低档才过弯!
 
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sky.zhang

 
 
注册:
2009-04-01
兄弟,我觉得你未真正会开手动挡,只是能开手动挡而已。明显就是车速与“发动机变速箱串联的转速”不一致导致的,而且这种情况永远存在,我们需要的是解决,不是避免。我开手动挡1个月已经开得很溜了,不是夸自己,但是更深一层是,你要多体会车子的速度,多感受发动机的运转。当你对转速有很深的理解时,升档降档可以不用踩离合了,但是这个不懂不要乱尝试。以下内容是我自己写的,希望你能有所收获。首先,你必须练习油门,把油门分成4段,空挡时,第一段,轻踩油门,转速保持在1100,第二段,踩上油门,转速保持在2000转左右,第三段,深踩油门,转速保持在3500-4000转,第四段,地板油,知道就可以,不用练习踩。练习好这四段,这个是油门控制的四个基本点。第二,离合的控制,很多人说“松离合”这个说法不太正确,应该是“吊离合”。正确踩离合的脚步姿势是用脚掌踩离合,踩的时候,感觉脚是吊起来的,脚跟不会碰到地板。多练习几次,这个是正确的踩离合姿势。第三,懂了这两点后,每次转速不一致时,直接踩上油门,转速保持2000左右,“吊离合”,并慢慢放开,感受离合器片结合的情况,加速度太快适当慢一点松开,直到离合器片完全接合。这个时候,你会感觉到好像自动变速箱一样,慢慢加速,动力好像是无缝连接的。这里距离的2000转是一个非常通用的转速,如果你控制得比比较好,转速完全可以压到800-1500转,这里只能说看你功力了。第四,当你的车感已经提升到车速35公里对应是2档的什么转速,3档的什么转速,四档的什么转速时,你就潜移默化地“补油”了。简单来说,当车速35公里时,你非要用2档时,你自己就会把发动机转速提升到1800转左右,然后松开离合,你会发现一点顿挫都没有。肯定有人说,这样会伤离合器片,我可以很负责地告诉你,前期会增加一点点磨损,但是2000转是离合器片正常的承受范围,不会烧掉,当你学会了,那一点点磨损根本不是什么,而且离合器片没你想象辣么脆弱,离合器片本身就是让你磨的,还在乎这些就不用开车了,又要换机油,又怕扎胎。除非你用5000转来耗离合器片,这个是没法说的。
 
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ajkxlmle

 
 
注册:
2010-10-25
谁教你踩刹车时把离合踩的?又不是要停车,踩离合干嘛?
 
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1195317045

 
 
注册:
2009-06-16
降档补油,找个视频看看,学会就没顿挫了
 
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名字就是要摆点

 
 
注册:
2010-05-31
你问往下怎么操作,问题太模糊,我试着答一下,先说四档50KM过弯,如果前方是路口需要转向过弯你这个操作就有问题,应该在入口前停车观察,确保安全再进入路口转弯。如果前方只是普通弯道前方视线良好无车则需要快速切入3档轻给油抬离合,因为你现在已经速度20了,要脱档了。如果前方弯道处有车或视线不好,则需要快速切入2档抬离合并根据情况踩刹车。如果前方弯道是缓下坡加转弯,可以切3档抬离合。等等……总之不能一味的说成死动作,而是要根据前方情况保证车速、车迹可控,安全行驶。
 
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lee815530

 
 
注册:
2010-03-15
路口等直角弯,踩离合,减速,转弯前挂2档,根据情况决定是不是继续踩刹车,入弯,出弯,缓抬离合,同时给油这种开法的路过。
 
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leoparik

 
 
注册:
2007-05-04
不用踩离合。入弯前减速,减档。
 
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飞飞0709

 
 
注册:
2009-02-21
四档过弯最好空挡车行驶到弯路中间改3档加油通过。试试看。
 
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