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行驶过程中方向盘打不动。
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行驶过程中方向盘打不动。

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wx46279553

 
 
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2017-10-06
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2012年12月份,本人购置比亚迪速锐TID豪华版一部。目前车辆公里数6万多。从购车至今,全部按照要求定期保养,并且全部是在4S进行维修、保养。
在五年多的行驶过程中,陆续出现过以下问题:
中控屏幕自动点击(导航状态下表现为地图不停自动漂移),天窗漏水导致电瓶亏电打不着火(因初期4s未检测出要求自费换了两个蓄电池),还有SVS故障灯闪烁(偶尔发生),安全气囊故障灯常亮(时常发生),熄火锁车后刹车灯一直亮,大力轰油门车子没动力等等,异响、方向盘抖动、低速顿挫这些就不再提了。
不过这些对驾驶员的安全正常行驶影响不大,能修好的修好就行,修不好的问题也不大。
开此贴我想说的是,在2018年,两次出现在行驶当中方向盘打不动的情况。
一次是2018年上半年,正在以40公里时速行驶过程中打不动方向盘。大家都开车,可以脑补一下当时的画面。在后车疯狂的喇叭声和侧方飞速超车的情况下,开了双闪逐渐减速安全停稳后,重新启动车辆得以解决。当时情况下根本没想到也来不及拍照或者录视频,命都快保不住了。后经4S店维修,说哪里出现故障已经修好了。虽然惊险,但没有再因此事说什么了。
2018年8月23日,在车辆行驶了4~5公里后,到达停车场准备停靠时,车辆还未停稳,在发动机运行状态下突然又打不动方向盘了。

到4S店维修,给出的处理结果是:
1、EPS电子控制单元及支架总成(故障)需要更换。
2、费用1000元,由客户支付。

打了比亚迪400投诉电话回复:
因车辆超过4年保修期,该情况由4S店维修后客户支付所有费用。

我一气之下,不修了,准备到消协投诉。
我一直力挺国产车,购买了两部都是国产的。同事们都笑我怎么跟国产车干上了,我总说大家都买进口车或者合资车,国产车什么时候才能发展起来呀。小毛病多这些我也有心理准备,可这种故障,是随时可能没命的吧。在出现故障,到去4S的路上,我专门找中间车道走,速度也非常慢,担心方向突然卡住......
出现大故障也行,可总要有合理的解决方案吧。这样的情况,这样的解决方案,大家觉得公平吗?一千块对大部分人来说也不算多,可我总觉得不是钱的问题,出现这种故障就这么解决,心里总觉得过不去!如果按照这种说法,只要过了保修期,就算这辆车是个定时炸弹,也跟他们没关系了。出问题了再去修,修完了你自己掏钱。修好了没有,是不是还存在隐患你心里也没数,就这么天天开着车......
我不知道我对此事的理解对不对,也请兄弟姐妹们给我出出主意,谢谢大家。

方向盘打不动视频:
 
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版主 gzhu大新

 
 
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2013-02-04
我是迪粉 爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车车标
过了四年质保期,出问题需要自费维修很正常呀,其他品牌的车子也是一样的。该修的就赶紧修吧,安全第一
 
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佐手

 
 
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2015-10-11
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来自车友Android客户端  
 
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过好每一开

 
 
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2022-02-18
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太平洋汽车触屏版网友  
你好,我想问一下你最后是怎么解决的?我的车现在和你那个情况是一样的。
 
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pirate

 
 
注册:
2015-11-23
车友会签到333天以上
来自太平洋汽车 Android客户端  
疫情影响下,对我们的生活或多或少都造成了一定的影响。但我们要有信心,心有阳光,珍惜眼前的生活
 
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