奔驰有动力，开起来就是爽

?奔驰作为最早一批进入中国的豪华品牌，霸气的外形、良好的口碑，已经在普通民众心中树立了值得信赖的品牌形象，“开上大奔”是多少人的梦想。奔驰汽车，给大家最直观的感觉可能就是整车的豪华感、乘坐舒适性高和配置全面，但是奔驰汽车家族的运动性能车也是大家所熟知的，随着大众的需求不断增多，一些中大型轿车已经从商务范变成了更具运动范的车型，今天作业的主角就是动静皆宜的新款奔驰E320L。动力部分，E320L搭载了一台低功率版3.0L双涡轮增压引擎，代号M276系列的这台低功率3.0T双涡轮增压引擎应用了第三代BlueDIRECT技术，可实现精确的燃油喷射量与喷射时间，最大功率为200kw（272ps）5000rpm，最大扭矩400nm/1300-4500rpm，传动部分，配备了9G TRONIC手自一体变速器。对于即舒适又运动的商务座驾来说充足的动力储备与线性的驾控体验是不可获取的，但在实际驾驶中，车子在低速低扭、急加速时动力的滞后非常显著，并且低档位升降档顿挫的现象也非常的明显，这两个方面影响了驾驶的舒适性与驾驶的乐趣，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项。此款车配置的控制系统，现有的技术只能拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求、实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！

也许很多车友会问为什么原厂不设定好？ ——电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。还有一个因素也是销售的一种模式，多划分出几个动力阶层，售车的范围就会更广，很好的例证：奥迪A6L 2.0T 奥迪A4L 2.0T技术版 ?奥迪A4L 2.0T运动版 同是EA888 发动机，但动力参数以及售价的区别--- 您懂的。
也有很多的车友会顾忌油耗问题实际ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑。经过三个小时的等待，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：

一：起步瞬间即能感觉到车子更加的轻盈，油门轻便、动力随叫随有加速感持续且更加的线性，同样的时速不需要更高的转速就能达到，之前动力滞后的现象得到不错改善；

二：换挡更加的积极平顺，之前升降档顿挫的现象得到改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性，驾控更随心，更舒适；

三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰E320刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。?刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
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