【#高山分享#】万里单车行(3)——化念到元江

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版主高山流水

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发表于 2018-09-11 09:17

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【#高山分享#】
帖子编辑太辛苦！但是，写完是完美的记录，真实的分享！一篇完美的帖子，也许会成为你永生的回忆！
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今天是车队出行第三天。行程概述——
行程路线：国道213化念镇到元江。
行程距离：车表数320——411，91公里。(包括一公里找旅店行程)
骑行时间：8点——17点15，大约7个小时。
路况情况：国道213，路况良好，适应骑行。
当天气象：多云转晴，上午杨武温度21度，中午元江流沙河30度，晚上元江25度。空气透明度差，风速3—4级，顶风。
骑行强度：坡多坡长，强度很大。
风景指数：一般
吃住条件：一般
上午骑队8点出发，任务是经玉溪扬武镇元江流沙河，甘庄到元江，整个行程难度大，虽然是上坡缓下坡陡长，但是5-6公里的长坡也是强度极大。

其实今天骑队是翻了几座山，出了化念镇就开始上坡，到达昆钢后开始下坡，坡长约3公里，这是翻第一个山梁，接着一直上坡一直走到杨武镇藤子箐开始下4公里坡，说是4公里，只是到扬石口(石屏)，只有几十米的缓冲区接着是一个6公里的坡，整个坡是10多公里，这是翻的第二个山梁，下坡后也是继续爬坡，约有5-6公里，这时下7公里的长坡，这是翻第三个山梁，下去后继续爬坡，然后下7公里的坡，到甘庄后走了约有3公里的缓冲带，就继续下7公里的坡，一直下到元江，这是今天翻的第4道山梁，自己感觉出化念向西南上坡，然后向东南下坡，下藤子箐坡后，又开始向西南上坡，然后向南下甘庄坡后，又折向西南，然后向东南下坡进入元江，整个行程是之子形，从北向南。坡度之大，没来见过不知道什么是云南大坡，如果，是反过来骑昆明，估计一天走一半都完不成。这时，让我想起豫剧朝阳沟的唱段，翻过道山，又是一架山……不过这山太大，坡也太大，去少林寺的217国道18盘和这里比起来，只能算个小坡了。这段一直和高速交错着，要想体验这段路，自己开车走国道可以，不然高速都是过涵洞，没有感觉。
    还有就是感觉了云南十里不同天的气候，上午9点半在杨武温度21度，等下坡到元江流沙河，海拔迅速降低，气温是30度，这时，梁队开始穿半截袖了，随着温度升高，坡度升高，大家极度疲劳，中午大家在流沙河边的一家饭庄吃饭，集体就餐，9个人每人13.5元。
    这里不得不说说双丰大哥，体力好，每天领骑，且修车技术好，一到流沙河，大家车子有问题的都让他检查，他则拿出工具为大家调车，修车，提醒大家休息检查支架螺丝……
   今天的几个下坡，使海拔从1297下降到790，随着海拔降低，热带植物逐渐多了起来，水田也多了起来，很多热带植物都叫不起名字，有一种树开满红花，问骑友得知是木棉树。还有些像香蕉，火龙果大家还都认识。人们的穿衣也不一样了，在元江，姑娘们都穿起了裙子，仿佛就是夏季来了。晚上洗漱照镜子，我看我鼻梁都晒的变色了，双丰大哥也晒的脸变色，看来还得注意防晒。
   这段路程总得来说，大车少，对骑行干扰少，但是环境也不是太好，沿途有昆钢，还有一个水泥厂，路上灰尘大，期间道路多次与正在修建的大嘎高速和玉麻铁路交错，国道破坏严重，有泥泞路，骑行小心。骑队于下午5点15到达元江。今天太累了不多写，还是赶紧给照片打出来吧。