想要使得喇叭安装美观且音效更佳吗？南昌浪潮汽车音响改装“低音倒模”了解一下

首先说一下在汽车音响里倒模的概念：利用木板、原子灰、亚克力板、皮料布料等材料对原车进行改造的过程称为倒模。为什么要进行倒模？基本上是为了达到以下几个目的：获得更理想的音响效果、美观、节省空间。

获得更理想的音响效果：

在声学里有这么个现象，频率越高方向性越强。也就是说“高音定声场”。也就是说，高音在哪里发声，你就会觉得声音是哪里传出来的。频率越低，方向性越差，到超低音部分，就完全没有方向性了。这就是为什么我们的低音炮放在后尾箱里，只要调节好，就会听到低音是从仪表台里打出来的。“南昌浪潮汽车音响改装”，我们不仅专注音响改装，还是倒模的好手，今天主要讲的是低音倒模

首先先对车体要进行倒模的位置进行精准的测量，然后开始着手设计模具，倒模都是纯手工的，不仅美观，还可以提升音响音质。

其次，我们利用原子灰等材料进行模具制作，一般模具制作都比较费时，因为要求要精准无误，不能太大也不能太小，要刚刚好适合原装车的喇叭。然后我们制作完了模具就长这个样子:

做好模具之后，要对其进行配置和安装，就呈现下面这个样子。中低音有几种倒模方法，每一种方法都会有不同的效果，当然还有指向，因为中低频是有人声的，如果没有指向声场会偏低。如果是两分频声场会更低。还有 不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响，如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面，然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留五个毫的距离和门板脱离，这样大动态的时候门板才不会有异响。

模具制作好了之后，我们安装喇叭上去就是这样的效果：除了美观，对音质的提升还是很大的不光是指向性，由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实，不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊，所以安装中低音在不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个，所谓的音律空洞效应就是这个原理。
安装完了之后打开喇叭试音，音质确有改善，车主很满意，觉得汽车一下子就酷炫起来了。

倒模好，效果确实会不一样，声场提高，另外声音也会通透清丽好多。

以上就是“南昌浪潮汽车音响改装”对汽车进行低音倒模的步骤，欢迎广大新老客户前来咨询。
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