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16款，高速续航问题，请老车主告知

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世嘉王子

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用户：世嘉王子
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发表于 2018-07-16 00:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我是16款ev253，最近打算跑次长途，行程中最后一个充电站距离终点的长度是225公里。。。我的计划是，在最后一个充电站，哪怕多耽误会儿时间，也充到100锶缓笫Ｏ碌?25公里路程，全程不开空调，车上两个，人带一个孩子，一些行李，冷胎压我准备打到2。5，匀速90公里/h，这样能跑到终点么，希望跑过长途的车主分享一下，最，是90公里/h时的掉续航的比例，1:1，还是1:，这样我心里就有数，，

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jizhe2

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发表于 2018-07-16 00:39

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沙发

按照110匀速跑续航能到240-250

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jizhe2

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发表于 2018-07-16 01:20

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板凳

但是你要确保终点的地方能充电

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 01:54

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地板

终点必须能充我16款是3.3kw的随车充，我又借了个17款1.8kw的随车充，昨天也试了试17款的随车充，能充，就是真慢...唯一的好处对线路要求不高，没有接地线也行

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zydongwei

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发表于 2018-07-16 01:56

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地下室

有点危险

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费东亮

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发表于 2018-07-16 02:04

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6楼

车速90，满电不开空调，胎压2.4足够，跑225很轻松，除非电池组里个别出毛病的

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pacinofocus

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用户： pacinofocus
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发表于 2018-07-16 02:50

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7楼

全程100开空调都妥妥的

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pacinofocus

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用户： pacinofocus
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发表于 2018-07-16 03:05

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8楼

253你要90开能开个300

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 03:41

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9楼

两年了，电池没任何问题，满电还是253，5~6月份时测试过几次，不开空调，市区正常开，能到300左右。这点真挺满意的

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 04:17

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10楼

90跑300公里我没试过，但要是60~80，市区不开空调，温度20~30，300问题不大。这回出行有信心了

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pacinofocus

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用户： pacinofocus
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发表于 2018-07-16 05:08

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11楼

这个距离就放心跑吧，往远点的河北周边，秦皇岛，坝上沽源，都去过很多次了，最远到过青岛，按照100开基本上1:1的掉

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 05:44

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12楼

嗯嗯。我是去赤峰玩。还有一个问题，我通过百度实景地图找到了一个赤峰市区的国网充电桩，但是e充电app上看不见哪个桩，我又找到了当地供电局的，今天也问过了，人家说那桩2010年左右就建成了，这些年也没见有人充过电...所以桩子也没升级改造过，还是当初的原样，人家也说不清桩子的参数，只能肯定的是，桩子肯定是通电的，接口匹配就能充电，其他就不知道了...我分析应该是30KW的桩，用电卡启动，我因为没开车出过北京，所以也没法判断充电枪的接口..你去过的地方多，遇到过类似的情况么？没联网，但通电的老桩，七八年前的老桩，和咱们车的接口匹配吗？

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pacinofocus

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用户： pacinofocus
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发表于 2018-07-16 06:22

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13楼

是要桩没问题一般都能匹配，就怕赤峰那边电车去的确实少，坏了也没人维护

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世嘉王子

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用户：世嘉王子
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发表于 2018-07-16 06:25

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14楼

那几个桩就在供电局门口，今天打确认了，不过接的大姐只知道是通电的，其他不知道...也难怪，人家根本不需要那东西，所以没心思研究

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pacinofocus

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用户： pacinofocus
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发表于 2018-07-16 07:04

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15楼

只要能通电一般就问题不大

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gaoliya

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发表于 2018-07-16 07:47

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16楼

头都是一样的，只是协议可能是旧的，问题不大，不行就用随车充，记得带10a转16a电源插座头，不如3.3普通电源插座用不了

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 08:10

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17楼

嗯嗯

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世嘉王子

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发表于 2018-07-16 08:14

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18楼

随车充3.3，还借了一个1.8的...现在就是纠结延长线，到底是自己作一根，还是买一根...

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gaoliya

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用户： gaoliya
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发表于 2018-07-16 08:32

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19楼

俺有30米16a的没用过的闲着，想要俺低价出给你，但要到太阳宫自取，俺下周人在京

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