说起商务MPV,很多人第一印象就是别克GL8。这款看上去中规中矩的产品,硬是凭借宽裕的空间、优秀的品质在中国商界驰骋多年。时至今日,别克GL8已经成为众多事业单位、企业公司的首选商务座驾。截止8月,别克GL8于2017年已经成功销售了92006辆,不出意外在2017年别克GL8全年销量将超过12万辆。 如此傲人的成绩,让别克GL8长期稳居细分市场榜首地位。眼看别克GL8在商务MPV领域如此成功,别克又打起了家用MPV的算盘。据悉,这款比GL8尺寸略小的家用MPV将命名为“别克GL6”,它的存在将主打20万元以下的家用MPV市场。只不过,别克GL6会掀起细分市场的浪潮吗? 家用MPV市场呈增长状态 去过欧洲旅游、留学的朋友都知道,旅行车是欧洲人的最爱。回到国内,伴随着社会压力越来越大、国民收入越来越高,大家在闲暇之余往往不再满足于守在电脑面前,自驾游成为最好的“解馋”方式。 可受限于旅行车售价偏高、没有6、7座布局,家用MPV显然更符合国民的收入水平和用车习惯。在近几年,不少品牌打起了家用MPV的口号,开启了新一轮蓝海市场的全面进攻模式,家用MPV市场自然开始呈增长状态。相信正是观察到供需关系的转变,在商务MPV领域已经足够成功的别克才会顺势推出“小号别克GL8”——别克GL6。就战略布局而言,别克GL6这一步走得恰到好处。 别克GL6空间不俗 细数市面上售价低于20万的合资家用MPV,像大众途安、丰田逸致等略有知名度但却销量不济的产品,或多或少是因为比上不足比下有余的尴尬定位所造成。那别克GL6的定位尴尬吗?参谋君先把这个问题留到下一段落再来说。 首先可以肯定的是,别克GL6在空间上的表现明显比上述产品好太多(主要指长度)。根据申报信息,别克GL6三围分别是4692*1794*1626mm,轴距甚至达到2796mm。空间布局提供5座以及6座供消费者选择。而这样一个尺寸甚至可以充当尺寸偏小的商务MPV。
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