自由侠四驱2.0版本真实油耗和高安全性体验_自由侠论坛

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用户： mb47500682
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发表于 2018-10-09 22:57

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

自由侠四驱磨合期油耗
收车12公里，用原车油开回家走到33公里加油40升左右满油仓。
磨合期市区拥堵路段练车，跑到298公里油箱48升8格剩下3格，每一格6升，意味48升剩下18升油，结论30升市区走260公里，磨合期11.5升百公里油耗。
加满仓油显示298公里开始市区走几十公里到国庆节自驾游全程空调，到桂林市加满仓油733公里，到都匀市转向镇远服务区1340加满仓油，到永州回到广东湖南交界连南附近服务区在加满仓油1933，回到广州停车场刚刚好显示2277公里剩下一半油，区间加油4次合计1200块钱，剩下一半油耗按每一次300计算，权当合理性算剩下100块钱油钱，合计跑了1979公里用1100块钱，油价在外地偏贵一点，1979公里平均一公里0.56元，真实油箱48升每一次剩下两格大概12升加一次基本38升左右合计四次160升剩下一半权当20升，合计使用140升油跑了1979公里，根据8块钱左右一升油价，4次加油1200块钱剩下一半油刚刚好用了1100块钱也是140升油走1979公里符合百公里油耗升7.07升。
具体观察，8格油表之中6格油可以跑500公里左右加全程空调也是百公里油耗7.1升，基本符合油耗统计。
由于自由侠油箱太小，仅仅48升最大值，因此剩下2格油最好将加油，也是38到40升之间，不要油耗完了在加油，在外一旦没有加油站就麻烦，这是对自由侠唯一感到遗憾的地方。
结论自由侠四驱2.0版本高速公路加全程空调油耗100公里7.2升已经是不可超越数据。
高安全体验
车比较重，因此无论快慢非常稳定。
超车踩下油门，大概至少1秒钟后反应出，这有利发现错误即刻放开踩油门，不会突然加速发生事故，在超车加速时候非常有安全保障。
有很多自动安全保护措施，比如耗电保护一键控制，钥匙放在车上有安全保护，车门安全自动保护，缺乏电子遥控钥匙就算车门打开也无法启动汽车鸣笛防盗窃保护，重要的马路上堵车发动机自动启停反应非常快，本次高速公路和市区发现发动机自动启停非常敏感，只要踩刹车发动机就停止运行一放开刹车发动机加启动并且力度一样大，方向盘控制选择收音机不需要看显示屏，高配功能很多很方便，重要的车行走非常稳。
作为新入手，自由侠四驱2.0版本是很好自驾游车之一。

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mb47500682

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发表于 2018-10-13 22:14

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沙发

在广州市区开车是最耗油的，加油把速度上来即刻要刹车了，市区堵车很严重，车的油耗自然很高，可以说所有车都一样。
国庆节回来一个星期后的今天，到四儿子装上赠送的JEEP前后防撞杆和原装JEEP具备360度的行车记录仪，至此本次购买自由侠赠送礼品全部兑现。
礼品如下
原装jeep前后防撞杠，记录仪，方向盘大锁，帖膜，大小jeep枕头好几个，车内踩毯，雨伞。
防撞杆有5公分高，结果装上前后防撞杠车身长了10公分，高强度塑料银色和黑色组合配合jeep字很好看，像牧马人的车前那吐出塑料防撞杠，好看。
今天看看这个四驱自由侠仪表油耗，从提车磨合期到现在显示8.1升100公里。
猜想1.4T的两驱的油耗可能更低吧。
今天重新看看两驱和四驱对比简单区别
四驱高大很多，功能更齐全，方向盘可以电话交谈，规避接手机电话风险，还有定向巡航控制，开车收音机选择频道以及音量控制，看看两驱的没有自动灯光功能，四驱就有，开启自动灯光根本不需要理会，白天黑夜自动启动，特别进入隧道即刻灯光启动，出去隧道灯光关闭，很多功能非常方便。
最佩服发动机自动启停，反应也太快，高速公路和市区严重拥堵刹车发动机从刹车到放开刹车发动机启动一秒钟不到就反应出来，几乎同步非常快捷，省油在于防止堵车发动机运行起烧油起了很大作用。今天四S店非常热闹。
作为自由侠车主表示，实事求是车真的很好开，就这么简单，因为新手，更需要高配的，很多不懂因为有高配所以就更放心更安全保障而已。

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mb47500682

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发表于 2018-10-13 22:31

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板凳

买车时候，要谈条件，除了上牌需要手续费，因此上牌装车牌也要他们做，反正把钱给他们，开车离开，车牌已经上好，送的东西除了一些没有货之外等待，就提车离开。
记得要胃口更大，能想到的都跟他们要，本次买车要他们赠送等待同意礼品如下
JEEP前后防撞杠，JEEP行车记录仪，JEEP左右上下车踩板，方向盘大锁，车玻璃帖膜，JEEP大小好几个枕头腰枕，JEEP车内地毯，JEEP雨伞。
合计8大小件
尽可能做到贪得无厌，买车用了那么多钱，能挖四儿子多少老底都要挖，不要不好意思。

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mb47500682

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发表于 2018-10-15 21:39

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地板

记录油耗和使用状况
车目前没有发现使用大小问题。

国庆节回广州停车场行走2277公里，剩下4格油，到市区和去4S店装赠送的前后犯撞杠，由于道路拥堵，车速根本不可能上50之上，平均30公里左右，都是全时四驱行走，到了剩下2格油走到2347公里，加满8格油，也是40升，优惠价是261块钱，相比外广西贵州同样加油数量要300块钱。
结论两格油12升走了70公里，油耗达到17.14升100公里。
70公里行程比踩自行车还慢，刚加油上速接着就要刹车。
在停车场问了一轿车主油耗，他的车在市区油耗也很高。
后面将从本次加满油的2347计算油耗。

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发表于 2018-10-23 12:03

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地下室

2018年10月19日从广州停车场出发到连山县金子山自驾游，期间更多走乡道县道国道后到阳山县转到佛山南海在金沙洲大桥回到广州市区停车场，从出发2347公里到2972公里合计走625公里，在途中加35升油，10月21日下午4点回到停车场剩下大概27升油，结论35升加剩下27等于使用21升油合计56升油走了625公里，油耗是8.96升100公里。
在高速公路大概走300公里左右，车爬山和其它各种各样路况加市区严重拥堵走325公里，8.96个油百公里对于四驱车重达两吨的自由侠，合情合理。
在爬金子山几十公里各种各样上山行走坡道上，感觉如平地，下山同样非常稳定，没有险的感觉。首次使用定速巡航，任何速度可以设定，在方向盘右边按加或者减决定速度，踩刹车或者按一下按钮结束恢复正常自己踩油门开车。
关于四驱使用，中控中哪个四驱自动指示灯亮证明使用四驱之中，在高速公路或者完美国道中国四驱自动灯关闭等于自动转换在使用两驱可以减少耗油，停车后重新启动车四驱指示灯恢复亮说明重新继续四驱行走到路况完好就自动关闭再使用两驱。
根据说明书证明相对于仅仅2.0版本的四驱自动启停发动机非常敏感，强制取消发动机自动启停按钮，只要车挂D档或者空档停车挡，发动机都会停止运行，除非电池电压不够发电机会继续运行充电，否则全部默认自动启停功能，自由侠这个发动机启停功能在拥堵或者交通灯等待停车发动机停止运行可以减少无必要干烧耗油。
还有很多功能还没有搞清楚，慢慢就会前面了解高配2.0版四驱自由侠各种各样高性能体验。
以后继续透露。
现在走了2972公里还没有去首保，暂时没有发生小问题。
此车非常灵活，金子山它们景区内部的一个30度以上大坡道轻轻一下子油就上去，感觉很爽。

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发表于 2018-10-23 23:16

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6楼

验证自由侠四驱身份
验证提车首次加满油车载电脑显示油耗
验证最新行走公里和车载电脑显示油耗
这是无法用文字作出的真实自由侠2.0版本暂时使用油耗数据

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发表于 2018-11-03 22:58

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7楼

还没细致看说明书，很多功能技术标准不熟悉。
今天重大疑问解决了，前期以为电脑显示速度不正确，仪表100公里速度而电脑显示是70左右，怀疑电脑显示坏了，后来按方向盘左边中间OK键，原来两个速度选择，显示MPH英里数一个正常速度，仪表的和显示速度非常准确，但是没注意变成MPH显示英里速度就错了。

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发表于 2018-11-04 10:01

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8楼

楼主对车一窍不通，认为能开得动正常使用，车稳定就好，其它不重视，也没心思看那么多说明书，另外保险之类也不知道什么内容。
昨天提车那么久才认真打开车前盖看看里面是什么，样子很复杂的，关键是看看2.0版本自然吸气发动机，有人说是钢的，但是看来看去明明是铝合金，另外一大片铝合金盖着下面电器，固定螺丝帽是钢的明显因为高温变色，更加突出明亮的铝合金发动机。
其它暂时搞不清楚是什么，电池是国产的，牌子不懂，容量70A，开车期间电压是14.8伏充电，平时不启动发动机打开电源显示12.4伏。
昨天加油20升，从提车到现在合计加油8次，前6次在35到38升之间，因为油箱小，看见差不多剩下两格油之前前面剩下估计15升左右加油，基本是平均38升左右，6次合计228升加35升和昨天20升，总共8次加油合计283升油，昨天合计行程3210公里，由于提车时候有两格油车显是10公里左右，后面就是自己的了。结论283升油跑了3200公里，实事求是油耗是8.8升100公里，车载显示生产8.0L油耗上涨到8.10L百公里，和工信部的8.5比较接近。
在市区开车，主要市区实在太拥堵，幸好有自动启停技术在堵车之中反应敏感，区间发动机停止运行没有动力输出，可以减少车发动机工作空间发热和浪费干烧油。
以后继续关注，听说三个月内不到或者不超过5000公里去首保是免费的，如果超过3个月或者超过5000公里后才去首保，可能要收费了，具体还是需要自己去面对才知道，重要还是遵守合同细则，那么一切的都好说话。

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发表于 2018-11-07 11:57

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9楼

昨天4S店售后服务通知自由侠首保，条件5000公里以下或者6个月之内，免费。
自由侠在2016年5月5月28日上市，同年在国庆节试驾高能版感觉非常满意，遗憾当时四驱2.0版还没有上市，不过可以预约交纳定金10000元，2017年春节前可以交首批四驱自由侠。
到目前为止，自由侠四驱定位不是量产，而是高品位情怀车型，在不到两年里，成为自由侠车主全国很少，所以四驱自由侠车主都有拥有的自豪感。
四驱自由侠是该品牌拳头产品，质量严格程度在其它品牌之中首屈一指的，小小的车质量包括5位人员合计1.95吨标准，稳健而性能更加突出。这个四驱和两驱可以完美互动，开车启动先四驱，车达到一定速度和路面完美自动切换两驱，注意观察四驱自动功能键指示灯，灭了说明已经切换两驱运行。
油耗由于有非常完美发动机自动启停，只要停车时间超过15秒钟就能减少大量汽油干烧，所以实际油耗在市区堵车，高速公路和自驾游爬山烂路上9个油之下可以彻底打败其它2.0L必须同样2吨质量的四驱车。
由于质量够大而且小巧玲珑，就像钢珠那样稳健，爬山下山如平地。
本次爬广东玉龙雪山金子山几十公里山路一点感觉都没有，只有下山往下看才发现原来山那么高。
现在自由侠四驱版本，目前3200公里暂时实际油耗8.8，而车显示8.1个油不一定准确，实际油耗非常合理。

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发表于 2018-11-10 21:16

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10楼

四驱自由侠车主绝对开过两驱自由侠，买车试驾是两驱的，而两驱自由侠车主和绝大部分4S店销售人员也没有开过四驱自由侠，包括负责试驾的工作人员，根本没有现四驱车在店，客户购买签订合同后才报工厂制造送过来，过来之后他们只能检验四驱车所有功能并且记录报表，让客户验证后交钱完成交易，销售人员绝对不会开客户四驱自由侠上马路，出了问题谁也不愿意负责任。
今天四驱最新油耗和大路货所有两驱四驱车油耗攀比，看看自由侠油耗在什么层次，自己车油耗最新数据和媒体所有车型油耗数据如下
自己数据，提车到现在合计加油8次综合6次每一次38升，一次35升另外再加20升，合计283升，近期一直跑市区在严重拥堵到今天剩下油和提车油一样，但是跑了3353公里去10公里原来，那么283升油跑了3340公里，实际油耗，8.47升油百公里，和电脑油耗数据惊人相似

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发表于 2018-11-12 21:58

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11楼

加强车安全系数，加装原JEEP前后防撞杠，车身因此长出10CM,请欣赏参考

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发表于 2018-11-16 17:36

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12楼

选择自由侠车主，行车记录仪是必须配置品，作为jeep情怀，建议选择原装jeep行车记录仪，在车内倒后镜上面有配合电源插座，就在旁边安装，非常方便好用，配合车启动就工作，而且附带高容量记忆卡。
下面是原装jeep行车记录仪包装说明书资料，记录仪已经安装车上。

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发表于 2018-11-21 20:33

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14楼

自由侠方向盘可以上下前后调节，自己设定舒服感。
自由侠防盗防锁防止儿童贵重物体不小心锁车内功能，试验如下
一
只有一套钥匙，只有铁钥匙没有配合电子钥匙，铁钥匙可以打开车门，按一键驱动键，车即刻启动非常大声盗鸣声音至少两分钟，蛮吓人，根本无法启动发动机，两分钟停止之后，只有再动车上任何一个按键，即刻再次鸣笛，盗车的会给吓走。
二
锁车，只要一个车门没有关闭好，两种关门操作无效，就是主副驾驶门上那个把手上小的按钮和钥匙套上那个关门电子按钮无效。有效就是喇叭声音大鸣一下并且危险标志灯光闪烁一下，验证后面两个门无法打开，其它三个门就是主副后后门是可以打开，因为电子钥匙在旁边，所以安全标志就是检查是否关闭车门重要验证后两个车门就够了，关闭好了是不能打开的。
三
如果只有一套钥匙放车内，将无法通过按主副驾驶门上关门电子按钮无效，必然用电子钥匙关门，就会发现钥匙在车上，因此对儿童或者钥匙放车内起安全保护。如果存在一套钥匙在车外，那么另一套钥匙在车内，关门无论按车门上关门按钮还是电子钥匙按钮都有效。
结论
自由侠安全程序满意，只要将钥匙放好身上，随时开车关车根本不需要经过钥匙，非常方便。

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发表于 2018-11-25 21:11

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15楼

两个月前从股市退出20万钱一次性弄一台所谓四驱车玩，车仅仅看了一次也没有去检查直接二十万给了他们，什么保险还有延迟保养什么都没搞清楚它们就将车牌搞好直接开回家，从此喜欢自驾游。昨天今天有事无事出去乱跑，昨天加满油出发到今天下午回来，刚刚好用了38升油跑了464公里8.2升百公里油耗还是高，本次高速公路国道乡道还有爬山将县城乡村市区严重拥堵等等，油耗代价还是很高，幸好车非常稳，最满意是爬高山，过程一点感觉爬山都没有，只是开车从头到尾都要开空调，高速公路风大吵人，国道乡道红尘滚滚，所以现在开车，谁还能大开车窗关闭空调节省油呢，因此现在的车的油耗还是给拉高的。
钱去钱来，千金散尽还复来，所以以后安心自驾游，慢慢等待钱归来，相信明年后，几十万钱买车钱还会重新回来。不需要我们担惊受怕，需要的是我们一定要铁石心肠，股票点石成金，将看好的放在肚子里在心里，翻倍就能兑现。

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发表于 2018-11-30 21:52

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16楼

2018年11月10日星期六，要到广州南沙天后宫自驾游祈福。
这是一次神奇的最失败的一天自驾游，值得永远怀念。
上午9点多钟从广州西场方向上内环路，自由侠非常稳好驾驭，到了珠江大桥继续向黄沙方向然后过人民桥，导航用高德地图，过了珠江后内环路到了分叉路口，地图没有报道方向就直接按内环路走，其实应该直接下内环路走江南大道到南州路上洛溪大桥，由于导航没有出声，因此一直开，结果觉得不对劲忍不住开出内环路，居然找不到方向，导航没有提示，不知道什么地方，其实就是市区，只能终止高德导航更改为百度导航去南沙，结果变成从北面再一次上海印桥过珠江再上东晓路高架桥才到洛溪大桥上番禺大道到南沙。
问题是为什么又过珠江，不是人民桥已经过了，这次从海印桥过珠江必须重新过珠江就是走江湾大桥，但是这桥非常明显，为什么看不到，糊里糊涂过了到北边再从海印桥重新过珠江，等于前后过三次珠江，永远搞不清楚，也想不起来，导航也不说话，也是障眼法真的过江湾桥看不到，而这桥是最熟悉过最多的，非常熟悉，难道从内环路过看不出，而且很迷糊。
从人民桥过珠江，那么必然从江湾大桥再过珠江，然后才能有最后更改百度导航从海印桥再过珠江才去到洛溪大桥。因此这个过程在短短十几分钟过三次珠江自己只是看到过人民桥和海印桥，中间应该是江湾桥看不到，真的迷茫，永远搞不清楚。
后来走向正确方向到了南沙百度地图提示有可以提前5分钟到达目的地线路是否接受，就是去天后宫，就接受了，原来导航是导上高速公路，结果跟着车流走，导航也没说要出高速公路只能跟着车流开车，居然上了虎门大桥，导航一直说正常所谓速度拍照之类，结果过了虎门大桥，在虎门大桥上看到下面虎门炮台，导航到很久的一个出口处终于说导出高速公路，然后导航要掉头重新上高速公路，其实在虎门大桥已经知道走错了，远远的天后宫看到，现在又要上高速公路，后面自己都不敢想象了，决定终止导航，不得不放弃当天南沙天后宫自驾游，重新从原来高速公路导航回家，高速公路直接到黄埔大道再开回家。
经过意想不到两次错误行程，高速公路用差不多70块钱，其中高速公路过虎门大桥就要50多块钱，白走150公里一圈，发生两个重要意想不到也想不明白的错误，造成天后宫自驾游失败，也许那天是冥冥之中安排当天不能去，只能这样安慰自己，并且此事实成为永远深刻记忆。
我的自由侠很配合，默默带着走一天瞎折腾路途。

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发表于 2018-12-16 21:36

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17楼

2018年12月1日，在乳源泡温泉，在温泉上下三层楼高度的非常短坡道下面停车场，自由侠坡道缓降和上坡辅助非常好，轻轻就完成。
12月2日想借道阳山水口镇玩，在弯弯曲曲国道行车感觉很稳，途中偏偏误入一条正在兴建还没有铺砂土原始泥土路经过下雨，悲剧了，泥坑泥巴已经刮底盘，很少车经过，一队摩托车越野团的其中有摩托车抛锚在二十公分深泥巴之中，而我的由自在奔驰，过了十多公里烂路看样子赶到水口镇也晚了，决定改道从英德回家。
在英德市过浈阳桥前，老婆驾驭的自由侠终于轻轻的追尾前面的轿车，彼此停下来，轿车主看看可爱的自由侠，笑呵呵说，没事了，走吧。
自由侠第一次追尾就是这样发生，就这样微微的笑结束了。
然后去洗车，师傅说洗这么多年车从来没有看到这么多泥沙石头，整个车到处都是带回来的泥沙，用强水枪冲车底盘泥沙，很久才洗干净，洗车价钱20块钱，感到值得。
9号首保，没有发生任何问题，维修师傅很认真检查几个小时结束，回到停车场，油表数量和提车剩下油量一样，结果就是到首保期间合计加油411升，行程4863公里减去提车本来13公里左右，等于411升油走了4860公里，真实油耗8升100公里，四驱2.0版本的本车主使用油耗真实可靠。
事实上车的电脑显示也是8.L百公里。当然车电脑显示油耗不断在8.0到8.02之间波动。

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发表于 2019-01-01 20:14

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18楼

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发表于 2019-01-01 20:17

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19楼

2018年底寒潮，自由侠高安全体验得到验证。
一
12月30日从乳源到坪石高寒地带雪地检验，天气特别寒冷，雪夹冰和雨在雨刮过去冰一大层看不到前面，车内因为温度比外面高玻璃起雾，采取关闭AC空调，打开场内循环，调高温度最大值30度，即刻暖风送出，玻璃上雾和冰融化，方向盘自动加热。
马路上冰雪越来越多，白茫茫雪山树冰挂太漂亮了，韶关交警开始道路交通管制，交警在高寒地带来回巡逻劝导剩下不多的车主离开，浓雾加风雪，寒冷刺骨，剩下不多的车打危险标志灯光慢慢离开。
我的自由侠轻轻松松根本不需要双闪，可以快速离开。
12月31日从坪石再度走国道高寒地带回乳源县，其实京珠高速和国道因为冰雪已经交通管制封闭，长长的车队排队等候，看着大货车和更多的私家车，不知道等什么时候放行，要么调头回坪石方向走乐广高回乳源。
我的自由侠直接从对向车道开到交通管制前面，向交警同志说我的自由侠是四驱的，可以通过吗。确认四驱车可以通过，交警叔叔辛苦了，搬开铁马，放我的自由侠通过交通管制因为冰雪封闭路段直接到乳源方向。事实路况冰雪很厚，虽然洒了盐也无法清除，存在安全隐患，两驱车真的不行，事实前后两天见到有车滑倒。韶关交警负责任精神点个赞。
在过交通管制铁马时候，交警非常亲切说，小心开，注意安全。
自由侠能够通过交通管制路段，让前面很多车主眼巴巴看着，同样在乳源方向等待去坪石方向很多人看到一辆自由侠广州车牌的开出来，此时此刻无限荣耀幸运和自豪感就是我了，非常高兴，自由侠帮我赚了个优越感了。
二
检验乳源到阳山广东第一峰跑山路性能
这路可以说绝对比川藏318和317艰难，爬山高度高，拐弯更多，从底下到云中之上见到阳光在回落云之下，除了几个小车之外，就像无人区，没有大货车大客车，路实在不适合大货车行走，太险了。
自由侠表现出色，一个字，稳。
三
由于在坪石没有加油，在到广东第一峰爬山下山，到了油灯红了才在阳山县加油，自由侠油耗真的低，到今天还是车显8.1升百公里，事实计算加油数量和现在公里数，也是如此。
三
洗车，师傅代开发动机位置全部抹干净，2019年元旦行情20块钱。

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