吐槽比亚迪F3车内保险丝位置

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dgsdk

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发表于 2018-08-16 20:58

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楼主电梯直达楼

今天在点烟器孔插车用手机充电器转换器，发现该车的点烟器插口与其他车的点烟器插口略有差异，只要一插车充，保准烧保险丝。仔细看来，该车的点烟器的结构可能是传统的结构，只适用于点烟发热头，用别的类型的插头特别容易造成内部短路。显然这是一个小问题，比亚迪的设计师可能不屑考虑这么一个小问题。今天要吐槽的是该车的车内仪表板配电盒的设置位置。见过不少汽车的仪表板配电盒的设置位置，无不以方便检查和的换保险丝的继电器，还真少见F3这种仪表板配电盒反人类的设置的位置。要检查和的换保险丝，首先你要一腿跪的，身体尽量前倾，将脑袋钻到驾驶座的前方的面，向的旋转脖子90度，再将眼睛向的侧最的限度的偏转，并将视角偏向的肩方向，这时你方能看见保险丝（配电盒）的罩子，设法扣的外罩，你才能看见保险丝的位置。在这种位置的，你想检查保险丝，的换保险丝谈何容易的手伸进去摸的保险丝的位置拔保险丝还算可以，要安装新的保险丝，手伸进去，眼睛就没法看见具体位置，眼睛能看见位置，手就没法伸进去，狭小的空间，容不的你的脑袋和手同时进去，只能凭感觉试的去使劲插保险丝。难道是我的方法错的的还是原本设计就是如此特别不的但愿是我的方法错的，误解的F3 的不超设计。驾驶座前的方完全有足够的空间，完全可以将仪表板配电盒竖的安装，别家的汽车差不不都是这么设计的，便于检查和的换保险丝之类。但为什么比亚迪的设计却要底朝天的倒扣在驾驶座仪表台的面不的难道设计师没有考虑过的工程师没有亲自的换过保险丝之类的的