江淮iEV怎么样？ 记我的用车感受

车型信息
————————————————————————————————————————————
购买车型：江淮iEV 江淮iEV 2015款 iEV5
购买时间：2017年01月
购买地点：安徽合肥
裸车价格：17.00万元
平均油耗：8.0L/100km
行驶里程：13800公里
车主印象：

评分信息
————————————————————————————————————————————
综合评分：4.63分
外观：5分     内饰：5分     配置：4分     空间：4分     动力：5分     操控：5分     油耗：4分     舒适：5分

用车感受
————————————————————————————————————————————
优点：超快的加速性能、宽敞的内部空间、高科技、时尚的中控台、省钱，外观内饰都是我喜欢的类型，这些都是满意的地方...
缺点：目前充电还不是很方便，因为充电的地方还是不多，续航里程还是短了点，导致出行稍微远点的地方还是有所顾虑。
外观：外观设计整体还是比较满意的，尤其大气的前脸、流线感十足的车则腰身线和饱满圆润的车尾部都是可圈可点的，外观做工方面也是很好的，尤其是接缝方面。
内饰：中控台是一大亮点，充满着新颖、时尚、高科技感且用料高档,做工也很精细到位，加上未来感十足的蓝背光仪表灯，还有与宝马同款的排挡杆，超炫、超酷。
空间：在乘坐、储物空间方面还是很满意，基本上满足了日常所需,我身高1.75M,无论是乘坐在前排还是后排，乘坐空间都很宽敞的，唯一不足的就是后排座椅靠背不能调节，坐的时间稍微长点还是明显有点累的。
配置：超大的中控大屏和空调操作按键很有格调，看着就有科技感，应该是整个配置里面最提格调的地方，其他配置感觉一般，尤其没有ESP
动力：在加速性能方面可以说是超强的了,在起步加速过程中没有一般自动挡车的那种停顿感，而是动力源源不断的直接加速到底，在日常驾驶中加速方面基本上一骑绝尘了，但是驾驶者还是要注意安全，尤其是在下雨天，输出太大容易导致车轮打滑，会产生危险因素，所以要特别注意安全
操控：超控方面，方向盘操纵起来很轻、且很清晰、而且转向很精准、到位，驾驶起来也很舒适没有明显的颠簸感觉，这些都和厂家的充足用料和精准调校有有很大的关系吧。
油耗：电耗基本上是8千瓦时百公里，夏天开冷空调感觉基本上耗电很少，所以夏天开空调基本上无任何用电负担，但是冬季用热空调耗电就有点厉害了，所以出行需要省着点了，但是耗电方面总体来说还是符合我的预期的。
舒适：在乘坐舒适性方面还是很不错的，车辆在隔音效果方面也是做的很不错，就是后排靠背没法调节，乘坐时间稍微长点，会明显感觉到很累，但是我这台车毕竟不会跑太远的路程，所以这点有时候也可以忽略不计，毕竟价格就放在那里的，不能以一台几十上百万的豪车的标准要求来衡量。