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宝骏360自动豪华型试驾心得
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宝骏360自动豪华型试驾心得

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林豪佳慧

 
 
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2017-11-30
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来自太平洋汽车 Android客户端  
作为五菱宝骏汽车的忠实粉丝,对每一款上市的新车都充满了期待,宝骏360全新MPV上市有一段时间了,总体销量榜一直不错,周末休班驾驶爱车进军4S店亲身体验一下性价比极高的六坐车【宝骏360】
360这款车的整体外观非常有吸引力,平直腰线简约而不简单,多了几分感性少了很多MPV胖胖车身的平庸与臃肿,设计感很强的前大灯配和宝骏全新家族大面积镀铬进气格栅,让人一眼看上去,就能感受得到它比其他MPV车型,多了几分时尚感精致了很多秀气了很多!

远近光一体的透镜大灯,内置光带LED日间行车灯与头灯融为一体更有型更有品味上档次!悬浮式车顶造型也应用在宝骏360车身上,修长的尾灯和贯穿车尾的镀络饰条看上去不显得那么方方正正,熏黑灯罩设计,非常有品质感!
4615×1735×1660mm车身尺寸女性驾驶员完全可以轻松驾驭,2750mm轴距不仅为车内提供了更好的乘坐空间,高速行驶更安全!
悬浮式车顶造型也应用在宝骏360车身上,修长的尾灯和贯穿车尾的镀络饰条看上去不显得那么方方正正,熏黑灯罩设计,非常有品质感!
双色轮毂样式非常精致漂亮并且配备胎压监测功能,唯独15寸轮毂视觉上有点点偏小!后扭力梁半独立悬架调教适中,颠簸路段处理到位,没有太大的起伏!
双色搭配内饰凸显居家风格,8英寸悬浮式多媒体与倒车影像符合当下流行元素,平底运动款多功能真皮方向盘手感舒适【最高配车型居然没有配备导航与定速巡航】,中控按键设计新颖易操控,空调拨片式按键配备液晶显示,功能一目了然,全液晶显示仪表非常有科技感,实时胎压监测,车身稳定,电动座椅一应俱全!【自动豪华型并没有配备发动机转速表,换挡时感觉全凭发动机轰鸣声】
2+2+2座椅设计非常合理,第二排座椅前后长达20厘米可调长度,右侧第二排还采用一键翻折功能,对于老人小孩上下车非常方便,中间通道也可以轻松进入第三排!
驾驶员座椅调至最高头部空间还有一拳空间,完全没有压迫感,三排六坐设计得益于2750mm超长轴距提供了乘坐的舒适空间,第一排调至合适位置第二排腿部长度足足有一掌长的距离,第三排足有两拳空间,完全可以满足家庭使用!座椅无论是长度还是包裹性人机设计非常合理,长时间驾驶没有疲劳感!
设计讨好的二三排座椅,空间灵活多变,6/5/4/3/2座随意可变,无论是家庭还是工作都可以是自己的好伙伴!
作为一款家用车,宝骏360搭载的1.5L自然吸气发动机拥有112马力,最大功率82千瓦,147最大扭矩,动力表现稳扎稳打,成本考虑宝骏360匹配的是5挡AMT变速箱,比较新颖的旋钮选档设计并且配备换挡拨片非常吸睛潮流,在道路试驾中,这套动力系统的低扭输出良好,噪音和振动也都在可接受范围内,M手动挡如果不及时换挡组合仪表内会带有升档箭头提醒,?自动档分为两种驾驶:经济与运动模式,配备手动切换按键E/S,试驾中自动模式换挡稍微有些顿挫感,如不在激烈驾驶情况下自动换挡几乎感觉不到换挡带来的迟钝和动力不足想象!对于习惯看转速表的我来说,没有发动机转速表感觉确实有些不适应,只能通过发动机的声音来辨别大概的转速。
通过试驾这款宝骏360自动挡开起来整体不错,除了AMT变速箱换挡有些顿挫之外,整个驾驶过程中没有太让人不满意的地方。整车悬架的舒适性和整车静音给我留下了很好的印象,超高性价比选择一款六坐高颜值家用车还是蛮划算的!
 
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