渐渐地,让人一想到就瑟瑟发抖的冬天即将来袭。“11月了还不买车,你是想让我女儿跟着你喝西北风吗?”怎么给丈母娘一个合情合理的交代,真的是让众多血气方刚的年轻小伙头疼的一个问题。难道要回答,让心爱的她一起在路边等公交、等出租、等滴滴更加浪漫? “我们一起颤抖,会更明白什么是温柔……” 这样的煽情歌词在残忍的现实面前真的没用啊! 毕竟现在买车,价格很给力!而且不用担心过年回家买不到票。还记得每年春运吗? 本来想趁这个时候全家团圆,坐火车,抢不到票。年底上牌紧张,年底车管所工作繁忙,现已开始限制上牌数量。再不买车就上不了牌了!有钱买车也没办法开回家过(zhuang)年(bi)了!
减去1周与亲朋好友小女友选车挑车的时间,减去1周的上牌时间,再减去车辆运输到店2-3周的时间,已经没有那么多的时间留给你犹豫了! 劳碌了大半年,是时候给自己一个犒赏了! 在你纠结之余,向你推荐一款很厉害的车——新T600运动版!不但颜值高、配置全,动力也经过了全新提升。在新T600运动版身上,全新调校的1.8T发动机替代了此前的2.0T发动机,这台发动机的最大功率达到了177马力,匹配6 DCT双离合变速箱,在博世专家的精心调校之下,动力输出过程中没有顿挫感,油门表现非常积极。这台1.8T的新T600运动版的实际加速感受要超过此前搭载的2.0T发动机。 而且,新T600运动版的底盘英国莲花专业调校,完美的底盘过滤,使车内乘客尽享舒适静谧乘坐,驾乘感受媲美合资;在操纵稳定性方面,汇集了海内外整车调校专家历经三轮共计12个月时间的悉心调校。运用K&C等先进调校设备并结合中国道路特点以及国人的驾驶偏好,对整车参数进行精准的设定,使得整车平顺性能、操纵稳定性以及舒适性都达到最优状态,其中操纵稳定性整体评分达到7分,舒适性达到了超越合资的7.5分。 新T600运动版的方向盘采用电子助力,做到了低速轻盈、高速沉稳的转向感及握感,同时在油耗上也达到了媲美合资的水准。从油耗数据来看,新T600运动版的百公里油耗达到了8升以下,真正做到了够劲爆、喝得少。此外,现在人买车都会考虑一台车的动力性,却很少人去关心刹车距离,作为一台好车既要跑的起来又要停的下来,新T600运动版的刹车距离仅为39米,完全可以媲美合资。 除了优秀的驾驶感受之外,新T600运动版在乘客的舒适度上也是下了一番功夫。驾驶员的座椅可以多向调节,最为感人的是腰部也可根据驾驶人员的喜爱和疲劳程度自由调节凸凹,即便长途驾驶也不觉得腰疼劳累。而且,SUV避免不了要翻山越岭,遇到坑洼或者炮弹坑,乘员往往会发生摇晃和颠簸,新T600运动版非常到位地在门把手处加装了稳定扶手。路况再怎么颠簸,乘员也可以稳坐泰山。 这样一辆好看好开好坐的车,丈母娘一定会对你赞不绝口!
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