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途观L插电式混合动力版,让新能源动感起来
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途观L插电式混合动力版,让新能源动感起来

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mb47542629

 
 
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2018-11-12
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 越来越多的车友在身边看到新能源车流行了起来,本来说到低碳与环保,可能空气污染比较严重的那几个城市的居民更加会深有感触,在我们这个滨海小城还没有这么切身的体会,但是大众途观L PHEV的上市,倒让我产生了近距离接触它的冲动,看了相关的资料,途观L插电式混合动力版不光是大品牌合资插电动SUV的首款车型,而且从车辆本身的素质与设计来说,也有很多的独创之处。


  以前就算随便哪个城市,大家也可能会在街头上见过上汽大众的途观车型,而途观L插电式混合动力版从外观上来说,车友们识别更是毫无难度,从整车的架构与布局来说,新车与经典的途观的思路基本上是一致的,因此更有利于大家识别家族特征的延续。而在一些细微的方面,就可以见到不少新能源车上所加的蓝色PHEV字样,这使得大家能够十分清晰的了解途观L插电式混合动力版的不同。

  途观L插电式混合动力版的内饰,感觉由于增加了能量输出的指示,可以使车主及时了解车辆的动力储备情况,同时会显得更加富有科技感。另外,由于驱动模式的改变,控制部分也增加了专为新能源车特性所设计的功能按钮,途观L插电式混合动力版的优势一下就体现了出来。整车内饰的精细做工,各项多功能配置,使新车给人的感觉是易用性更强,并增添了实用性。


  提到新能源车的特性,不得不提到途观L插电式混合动力版的动力与能源系统的独到之处,光从车载电池的特点来说,就可以看出上汽大众在新车方面投入的巨大研发资源,这套电池系统从能量密度来说在业界都是极为领先的,再加上配套的1.4T EA211涡轮发动机和专用电机的整合,让车辆的动力与续航都表现优异。拥有途观L插电式混合动力版,相信会带来非同一般的体验。
 
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焦龙

 
 
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2018-11-16
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个人感觉这个车的性能一般,我自己开的是北汽EU5,这个车相对来说性能和配置都是还可以的。   
 
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