不一样的人买车都有自己的定位，比如有钱的人要求车子要豪华、舒适，喜欢车的人要求有动力、操控，能让人沉迷于其中。而对于我们这些普通人来说，好开、空间大、配置高才是我们的要求，如果在这个基础上还能有个实惠的价格，那就再好不过了。 作为一名荣威350的老车主，也算是见证了荣威这些年的发展，i5刚刚上市的优惠，一直都很期待，前两天有机会去看了实车，真的给了我眼前一亮的感觉。  作为新上市的车子，当然要停在店里面最显眼的位置。  一进门就看到了荣威i5的身影，时下流行的大嘴格栅和LED大灯融为一体，提升了整车的视觉张力。  侧身看上去，眼神还挺凶悍。 再来一张。 车身尺寸不错。 全新高能，一步到位，说的一点也不错，谁让这车子的配置高呢，全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、5个USB接口等等16项配置，价格还不到七万起步，这是要碾压同级别车型啊。 让我们普通老百姓真的能做到一步到位，给荣威点个赞。 尾巴采用了十分简洁的设计，一根镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组，同级别最宽的1818mm尺寸，横向拉宽了不少的视觉效果。 整辆车子不管是车头还是车尾，设计的堪称完美！ 号称零重力美臀座椅看着就很饱满，不知道一会坐上去什么感觉。 大尺寸的仪表盘，这个在同级别中也是少见的，就是越级的车型中能有这么大的彩屏仪表盘也很少，要有也只是三十万以上的豪华车型了吧 中控大屏，触感和反应速度都很快的。 听歌，看导航都不在话下，而且导航都是在线的。 杯架还有两个，车内的储物空间还是很多的，手机啊、水杯啊、卡片等等一些零碎的东西都不用担心没地方放置，而且副驾驶旁边还有一个储物盒，也能放一些东西。 这个东西虽然我不知道是啥，但是我知道它可厉害了，i5的主动紧急制动系统就是通过它前面的一个摄像头来收集路况信息，让人们能防患于未然。就算车子前面突然窜出来一个人，i5也能做出刹停反应，让人驾驶着更有安全感，而ESP、上坡辅助这些功能都是全系标配的，新手就很安全了 这个座椅坐着确实舒服，而且正副驾驶都是电动座椅，高级还方便。 空间上，荣威从来都不会吝啬，我家350就是一个很好的例子，后排还有三个头枕，坐上去十分的舒服。开了这么多年的350，对荣威的质量我一直都没有怀疑，正好自家的350也快退役了，到时候换新车就i5了！
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