【2018新车故事】不畏初冬的寒风试驾“激情小野猫”现代LA FESTA 菲斯塔

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版主澳树

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发表于 2018-12-01 21:35

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楼主电梯直达楼

201 8年11月17下午，正值初冬，连续几天的阴雨竟然突然间天气放晴。这对于此次参与此次北京现代新车-----菲斯塔的车友们来说是个利好。签到时间是下午1；50分，部分车友一点钟就来到了试驾场地，提前来一次和“小菲”的近距离接触。北京现代研发这款车是为了对标本田神车思域和大众新贵凌度等同级别竞品的。车友到齐后在篷房了听了产品经理对小菲设计理念详细介绍和负责试驾安全的专业试驾队长的认真讲解后，移步到室外的试驾场地看专业试驾车手的精彩表演。从外观上讲可以说菲斯塔这款车型，是现代品牌进入中国市场后最动感，最漂亮的一款车型。前脸线条流畅且动感十足，被官方称之为龙鳞式的镀铬进气格栅造型，再配合稍微有点张扬的全LED大灯，单单这头部的组合造型已是逼格满满，个人十分喜欢。在产品介绍会介绍的溜背式造型设置和大尺寸的轮毂也十分符合官方给出的轿跑设定。

进入试驾场地前要表明一下身份和所属组织，俺来自河南VV大家庭。
北京现代新车试驾场地一角

主会场布置的庄严肃穆，也就是告诉您试驾我们是认真的

来一波猪脚的靓照，左前

正前大脸大嘴，像什么动物。是不是有点儿像海豚的嘴角

右前还甭说，韩国作为亚洲时尚的前沿，做出的汽车也一样不落伍

蓝色的更漂亮是吧

小灰就显得不怎么滴不显大

车身线条怎么会扯到鸟巢上去，这里哪儿有鸟巢的影子

连贯式尾灯当下最流行，咋看上去怎么那么似曾相识

你这镀铬装饰条也太太多了吧，不知道现在changd倡导绿色环保吗

B组18号试驾员上车

后排空间中规中矩在2700轴距轿车里面不算太大

后门内饰做的很规整

后备箱空间够大开口也算不错同级别里还是不如掀背的斯柯达明锐

干净利索，不拖泥带水。很整洁的样子很讨喜

中央扶手处一样简洁明了

大屏主流的大屏，好像汽车界不成文的暗中较劲，比比谁的屏大

三幅式方向盘功能运动兼顾

运动踏板啊标配还有全系标配的红色安全带，昭示“我就是为运动而生的”

追逐竞技原地360掉头

举办方声明所有试驾车均为量产车而且没有经过改装所有高难动作就是为了展示其优异操控性能

试驾教练在讲解试驾规则

驾驶感受这方面咱不是专业评测机构也都是个人的主观感受。菲斯塔开起来，声浪绝对悦耳，单听这声音你不会认为这是台十来万的车子发出的声音。有兴趣可以去各4S店亲自感受。综合场地试驾环节，反向盘的指向非常明确，也非常灵敏，在不算大的场地环境中，能够很有信心的连续打转向。直线加速环节，感觉油门有一点延迟，踩到底后稍稍停顿个零点几秒吧车子才会动起来。但在整个行驶过程中，几乎感受不到换挡过程，双离合的作用功不可没。个人建议入手还是选择高功率版本，因为只有高功率版本才会有这么带感的直线加速，和舒适的操控。

座驾也要露露脸

洗车我要去洗车了拜拜！！！

菲斯塔再会。