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现代雅科仕隔音升级
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现代雅科仕隔音升级

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爱音乐123

爱音乐123
 
 
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发表于 2018-12-04 15:03
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
      说到雅科仕这款车，可能有一部分网友对它不太熟悉。这款车型问世已经有16年时间了，在韩国国内的产品美誉度和销量一度曾超过梅赛德斯-奔驰S级、宝马7系以及奥A8等豪华车型。
但是，由于车体本身板件厚度不足；车门密封不严；原车的止震材料为沥青基材的阻尼片等等这些问题，导致原车的隔音做的并不是很好。而车主又是一位追求高品质生活的人，这样的车内环境根本无法满足。所以来到昆明车音界对隔音进行升级。
经过车主的反映和专业师傅的实际路测，发现胎噪和风燥比较明显，风燥主要来源与四门，而路噪则是由前后翼子板，后尾箱较多，为此，给车主针对性的配置了有效的解决方案。
配置单：
前后翼子板：红派+低频王+超级温莎
四   门：双层红派+超级温莎+O形密封条
尾   箱：红派+超级温莎
NO1.首先对施工的地方进行保护，防止施工时损坏车身。
NO2.首先对车门进行施工，车门采用内外双层止震、一层吸音处理，止震是在声源处解决噪音，而吸音棉则是在传播过程中减弱。
NO3.尾箱也是噪音最容易产生的一个部位，排气管的噪音还有路噪，胎噪都会从尾箱传来。同样的也是先做止震处理，再来吸音。
NO4.翼子板的钣金件很薄，而且轮胎又在下面，一旦车子运动起来，翼子板就会随之震动，所以要解决路噪、胎噪，翼子板是一个必不可少的部位。
NO5.最后一步，在做完止震、隔音、吸音之后，就是密封了。原车车门密封不严，导致在高速行驶的时候，会有风窜进来，产生呼呼声，增加密封条能减小车门之间的间隙。
经过专业师傅的施工后，各拆卸部位完美装回，施工完毕后，进行上路测试，效果明显提升，特别在过一些井盖，减速带的时候，已经听不到原来的哐当声了。
[本主题由 爱音乐123 于 2018-12-04 15:12:27 最后修改]
 
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长江七号088

长江七号088
 
 
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发表于 2022-02-05 10:17
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沙发
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
啊啊啊，啊啊，啊啊，啊啊，啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
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