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各位大神,轮胎上扎了个钉子,用什么补胎方式最合理?
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各位大神,轮胎上扎了个钉子,用什么补胎方式最合理?

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13121216

 
 
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2009-01-18
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昨天开始胎压监测,后轮一直在慢慢漏气,今早发现轮胎上扎了个钉子,请问雷凌轮胎用哪种补胎方式比较合理,蘑菇钉还是冷补?
 
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相关提问: 雷凌轮胎钉子扎了

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hezhongdt

 
 
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2009-03-23
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1、传统穿胶条法(外补)这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。2、贴片补胎法(内补)这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择差异大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受损面积,这就需要经常检查一下了3、蘑菇钉补胎(内补)蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了,也是属于内补胎,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高,一般市场价格都在百元以上,并且其对于伤口有一定的要求,一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。4、不常用的方法火补和上面讲的贴片法原理差不多,贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了,火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理,能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎,比如大货车的轮胎,乘用车的轮胎胎壁较薄,并且这种补胎法对修理工的技术要求更高,所以这种补胎方法不是很广泛。5、补胎液补胎液不是很流行,现在只是在一些牌子的车辆里替换备胎用,能够节约后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大区别的,相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好,只是用来应急的一种方法。从养车的成本算下来,补胎也能帮我们节约不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者修理店,因为补胎也是一种技术活,专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一定要做动平衡,日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。最后,再给大家介绍几种情况,在这几种情况下轮胎不能修补,必须更换,以免发生安全事故:第一种:钉子或者其他的一些锐器扎在胎壁上。这种情况,会被很多车主认为是小的轮胎损伤。的确它跟能够修补的轮胎穿刺情况,区别仅仅是穿刺部位的差异:穿刺部位在胎面上就能够修补;穿刺部位在胎壁上,就不能修补。因为胎壁是轮胎的薄弱部位,所以如果采用修补的方式,很有可能在日后的行驶当中发生爆胎,从而引起安全事故。第二种:轮胎出现裂缝或者鼓包,在这种情况下,轮胎往往是已经老化,尤其鼓包的情况下,轮胎的结构已经发生了改变,包括轮胎的动态平衡也被打破,绝对不能继续使用。第三种:轮胎已经磨损至标记线。在这种情况下,轮胎本身已经使用很久,胎面磨损严重,随时有毁坏的可能,即使不毁坏它的刹车性能等等的特点也大不如前,继续使用这种轮胎非常危险
 
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apatops

 
 
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2009-03-21
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普通钉子冷补就行了,如果伤口大那么用蘑菇钉补,但是蘑菇钉补需要做动平衡的。
 
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衡阳吗嘎

 
 
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2009-03-23
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这个直接去轮胎修理店吧,比较直观,关键看是孔径多少,如果大了就给你建议蘑菇钉了,不过蘑菇钉有的过大建议动平,小的就冷补就行
 
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乐乐月

 
 
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2009-03-27
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轮胎胎冠部分扎钉子等,基本可以通过补丁、胶条(10-20元)等方式补胎,没问题,如果不放心,可以使用蘑菇钉(50-80元),保终身
 
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天籁爱使者

 
 
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2009-03-22
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如果胎面伤口不是特别大的话,直接用普通的哪种粘贴就可以,钉子大的话可以用蘑菇钉。
 
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樱二

 
 
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楼主你好:蘑菇钉,最贵(几十块钱),但是效果最好,有一根橡胶柱填补空洞,最耐用。
 
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13121216

 
 
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2009-01-18
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补充一下,从外面看钉子比较大,感觉像是个螺丝扎了进去。。。
 
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szgewei

 
 
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通过下面的表格大家可以很清楚的看出各种补胎方法的价格差来,贴片法的价格差甚至到了70元,笔者通过询问补胎店了解到其价格差主要来自贴片的大小,贴片最大的肯定是最贵的。但是贴片的成本费真的那么贵不贵?笔者来到万能的淘宝搜索“汽车补胎贴片”,发现淘宝上卖的最多的是名为泰克牌子的补胎贴片,价格也差不多。随后笔者进入某家店铺发现贴片的大小分为8号、10号、11号、16号等几种差异的大小,其单片价格都在几角钱左右,最贵的也没有超过0.5元,蘑菇钉的单个价格笔者看见的都是几元,最贵的没有超过10元。而补胎胶水的价格为45元250ML装,大家不难看出其实贴片补胎的成本都不到1元,蘑菇钉的成本在10元左右。而补胎店动辄80、100的补胎价格其实90锕な狈选6裉固ダ铮拇笮〕杀炯鄣牟罹嗉负跷?,而且用大小补胎片,在操作手法上完全没有区别。可以认为这是补胎店蒙骗外行人的做法,网友们再去补胎千万不要被蒙了,常在路上跑哪里有不扎胎,扎了胎只要能补就没必要换,从养车的成本算下来,补胎也能帮我们节约不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者修理店,因为补胎也是一种技术活,专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一定要做动平衡,日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。
 
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GZ明爷

 
 
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2009-03-14
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小的钉子直接内补贴胶条就行了,不用磨菇钉的,粗的钉子一般才用这种。
 
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zlq168

 
 
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蘑菇钉
 
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