喜提爱车小越野

【用车感受】情深不及久伴，蓝胖子用车总结，满满的爱！


时间过得是真的快，不经意间已经提车三个多月了，目前也已经行驶了2800多公里了，没有一点问题，平常开着感觉好极了，就连媳妇都夸帝豪GS真的好，买东西不就是这样吗，买一辆自己喜欢的，不然开几天不喜欢了就麻烦了。老婆和我对于车来说都是小白，这也是我们的人生第一辆车，所有我们平时开起来都特别的小心，特别的爱护，生怕它受一点委屈，受一点伤，你们是不是也和我一样啊，哈哈。。。

这么久了，对GS越来越熟悉，也对它的各方面性能越来熟悉，今天就来给GS写一篇用车感受吧，分享一下我对自己爱车的方方面面的体会，供一些还没有入手的准车主参考，希望对大家有所帮助。

首先是外观：外观漂亮，运动风格设计符合时尚元素，跨界SUV后溜背造型，犀利的带透镜大灯，流畅的车身腰线，都是我的最爱，做工及车漆比较满意，没发现有明显的缝隙，真的很良心！

其次是内饰：中控台比较大，保证了前排空间充足，而且是软的，手能碰到的地方，都是软性材料，黑色的内饰，很上档次；仪表盘白天指针是白光，开灯时指针变成红光，不刺眼，效果不错，车机触摸屏也很好呀，可以听歌，导航，倒车影像，音质只能高中低音调节，听歌音质一般！

再就是空间：先说下乘坐空间吧，本人175cm的个子在前排空间充裕，后排也可以，通常也就是两个人坐前排，还不错；后排都有独立的头枕，即使后排坐满人，也不会很累，后排也有中间杯架，当后排座两人时，胳膊有支撑的地方很舒适。储物空间的话，储物空间充足，四门都有储物盒，中控两侧各一个，手套箱放些杂物足够了，扶手箱储物盒够深，在买个专用的扶手箱储物隔，分上下两层，很不错；后备箱就有点小了，后排乘坐空间与后备箱空间的取舍，牺牲了后备箱！

还有就是动力：经济模式下，能明显感觉车辆换挡，顿挫基本上感觉不出来，以前开过朋友AMT变速箱的车，没法和帝豪GS比。运动模式下，车子很有劲，感觉不出换挡，也没顿挫了，加速很快，但对于上班族的我来说，平常开个经济模式就行了，总之动力、平顺性可以。

最后就是舒适性：后悬架偏硬，过减速带及坑洼需要慢速通过；空调是自动空调，比较满意，操作按钮简单明确，容易上手；行驶舒适性中等，路如果不好一点，车内噪音大；座椅还是比较舒服的，可以很好的包裹身体，配合上定速巡航，高速上开车不是很累；自带空气过滤，车内的空气可以保证！

好了，以上就是我对爱车的总结，欢迎大家批评指正。