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【养车】为什么你的汽车油耗越来越高?
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【养车】为什么你的汽车油耗越来越高?

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蜗牛闯上海

 
 
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2009-08-11
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汽车有上万个零部件组成,每个部件都有其差异的功能,然而以下的这些部件出现情况时,车主需及时重视起来,不然增加了油耗同时也增加了油费。今天帝航润滑油跟大家分享一些情况,解决这些问题可能会让爱车越来越省油哦!1.点火系统出现故障车辆的点火系统主要是火花塞和点火线圈,按照发动机各个气缸的点火次序依次点火。如果点火线圈坏掉的话就会导致发动机的几个气缸不运作,动力下降,汽油喷进去就会产生浪费,油耗增大。2.空气滤芯堵塞空气滤芯是汽车口罩,用于挡住一些沙尘,当有足够的空气和汽油混合,使汽油充分燃烧,提供充足的动力,这种燃烧效果是最好的。如果汽车空气滤芯进沙尘堵上的话,也会导致动力下降,油耗增加。3.轮胎因素车辆轮胎如果较宽,与地面的接触变大,刮蹭阻力增大,油耗自然增高。反之则油耗降低,车辆轮胎的胎压不足,也会使轮胎的接地面加大,增加刮蹭,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损,同时也会增加油耗。4.积碳影响积碳相当于是汽车的心肌梗塞,血管越来越细,中间流过去的汽油压力就越来越高,而且积碳还直接影响进气效果和混合气质量,使车辆动力下降。比如平时1升油能产生的动能此时要3升的油才能达到,这就让油耗剧烈上升。、5.氧传感器出现硅中毒氧传感器是车辆上的一个标配,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗也就会增加。6.变速箱油路堵塞变速箱换档位控制依靠电磁阀,靠液压控制,需要泵实时提供油路压力,这个泵的负载动力来源是发动机,根据电磁阀的差异,需要的泵也会有差异的功率,泵大小差异也决定了这款自动变速箱的油耗。如果变速箱油路出现堵塞,电磁阀出现问题,有可能会导致部分油路压力不足,变档迟滞变慢,控制程序就会检测到压力不足进而加大油泵的输出功率,又会增大油耗,所以需要更换变速箱油。帝航自动变速箱养护专家提醒广大车主:自动变速箱的最佳养护周期在2年或4-6万公里左右。帝航石化是一家专业提供车辆变速箱养护服务的变速箱油生产企业,目前合作运营商遍布全国各地。帝航变速箱油原材料全部采用进口,精准匹配各类车型,能够满足市场上98锷系腁T、CVT、AMT、DCT、MT等自动变速箱用油要求。
 
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