燃油怠速声音好大……捂脸

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正一冒牌

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用户：正一冒牌
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发表于 2018-11-03 23:42

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

快九百公里了，最近感觉声音太大了，挂D档怠速的时候车内听着发动机声音都好看，方向盘也在抖，冷车抖抖都算了，开了两三公里了等红绿灯抖来毛焦火辣的，你们有没有这种感觉啊，难受

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相关提问：唐怠速声音

yonggaiyu

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用户： yonggaiyu
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发表于 2018-11-03 23:43

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沙发

这车除了外观好看其他的一无是处！

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大庆key

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发表于 2018-11-03 23:48

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板凳

车子怠速高有抖动：1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动之后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。