看车4个月，最终云度π3 Pro俘获了我的心

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新造车在

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用户： mb47269248
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地区：海南定安

发表于 2019-01-22 17:06

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楼主电梯直达楼

出来工作也4-5年了，口袋剩了一点钱，说实在这钱，一半是努力赚来的，一半是平常开支规划省下来的。现在就想着也该有辆车了，于是认真开始关注车市，从一开始只看燃油车，后来看新能源车，一直都没有出现那个“对的车”。
直到我一买了云度π3的朋友给我推荐了这款新上市了π3Pro，知道现在国家有补贴以后，我就去咨询和了解了一下，感觉各方面都比我预期价位的车型要强，尤其是配置，在二十万以内简直没有车可以超越。最后这车落地价是十一万出头，跟我最开始了解的那批车是一个成交价，但是配置却不知道强到哪里去了。之前看的那几款十万出头的，基本上就是一个雷达一个倒车影像就没了，但是π3Pro几乎市面上常见的辅助功能它都全部具备，不光全景影像这些，还自带行车记录仪，相当于花了十一万买到了二十万的车，感觉自己很赚。

听朋友介绍这款车的时候，他就不止一次的夸赞过π3Pro的外观，后来我自己去试驾的时候，也是一下子就喜欢上了这车的外观。尤其是漆面的工艺，我见过很多的国产车，蓝色的漆面大多数是暗而无光的蓝，看起来特别的难看，但是我这车的漆面就做的很好，特别的闪亮。

再说一下内饰的体验感受，云度这款车宣传的是“智能行车生活服务”，操控系统也确实挺实用的，试驾的时候售车员的介绍，加上这段时间自己慢慢的习惯，实体按键和智能大屏之间的操控，我已经可以自如的切换了。π3Pro可以通过大屏幕直接监控到车子的健康情况，这让家人出行也能放心不少。然后还有十分新颖的语音操纵功能，手机上这功能倒是挺常见的，但是汽车系统上我还是很少见到。

在空间上，云度π3Pro长4.3米，轴距为2602mm，尺寸达到了A级SUV水平，遥遥领先同级。尤其相比由燃油车改制而成的同级电动车，更有绝对领先的空间优势。设计师巧妙的内饰空间布局，使得π3Pro不仅拥有宽敞舒适的前后排乘坐空间和充足的驾驶视野，在储物空间方面，行李箱容积更是达到了400L，且后排座椅可实现4/6比例放倒，进一步扩充载物能力，居家旅行皆可随心惬意。

π3 Pro令人意外的是除了拥有不错的初期提速能力，中后段依然可以带来加速的推背感，加到120km/h，也很轻松。不同与常规电动车中后段乏力的特点，云度π3 Pro在后段的提速能力依然出色。据目前已知资料显示，该车0-50km/h提速仅为4秒。还有就是充电非常让人省心，快充只需要半个小时，就上楼送个饭的功夫就能充到80%了。续航也久，充满以后360km?纯电续航基本上够我用一个星期了。偶尔周末再和朋友来个周边自驾游，感觉真是称心如意！