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途胜召回后动力变弱了？1.6T车主怒刷ECU找回应有动力

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途胜召回后动力变弱了？1.6T车主怒刷ECU找回应有动力

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396帖子

用户： aescn_jack
等级：Lv2
地区：辽宁大连

发表于 2019-01-22 17:34

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

本次进行动力升级的是“城市SUV”现代途胜1.6T的车，它搭载着型号为1.6Gamma T-GDi发动机，该车的最大功率输出为130kW(177Ps)/5500rpm,峰值扭矩输出265N·m/1500-4500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。原车开起来还不错，但是还有很大的发挥空间，所以车主希望在艾森的帮助下，让爱车发挥出最强状态。

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车型：现代途胜
排量：1.6t
出厂日期：2016年5月
硬件状态：素车
升级需求：着重提出起步以及急加速动力迟滞，低档位换挡衔接不流畅。

艾森统一标准化施工

1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

艾森ECU升级后，动力潜能得到最大化的释放，整车动力都更强了，起步提速动力更加线性。一次满意的体验。

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