越野型四轮驱动车的区分方法

真正的越野型四轮驱动必须具备以下3个条件。 
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(1) 车身下方3个角度 (2) 发动机的位置 (3) 坚固的底盘



(1) 车身下方3个角度  

所谓车身下方3个角度，是指接近角(a)、跨越角(r)、离去角 (d)3个角度，对于越野四轮驱动车的行驶是非常重要的数值。 

虽然越野型4WD的最小离地间隙大对车辆的其他功能有很好作用，然而也同时存在着重心变高的缺点，而重心则是越野行驶中最为重要的要素



a： 接近角  

以跨越斜面或障碍物时，前保险杠是否接触为基准。 

车轮应尽量靠前，而保险杠较小。这个数值大的话障碍物可先和车轮接触。 而前方保险杠或前路灯、格栏防护杆过大的话会降低接近角值，使性能下降。





r： 跨越角  

是跨越斜面顶端等情况下重要的数值。轴距短较为理想。 

例如旅行车型四轮驱动车，即使路面上出现微小的起伏，底部也会有被绊住不动。



d： 离去角 

以攀登斜面时后保险杠是否被刮蹭为基准。车轮应尽量靠后。



(2)发动机的位置 

真正的越野型四轮驱动车，为了减少悬垂量，车轮尽可能前置。因此前侧差速器被安装在发动机的前方，构成了完美的前中置FM结构。



特别是在上下陡坡时，车辆重心如不尽量置于中心位置，则容易造成翻车。因此真正的越野型四轮驱动车发动机的位置极为重要。





 坚固的底盘 

在越野情况下，车辆下部的坚固性最为重要。 

通常的乘用车采用一种名为“单体车身”的强度与轻度兼备的车体构造，但这种构造抗事故冲击力较弱。



真正的越野型四轮驱动车，是采取一种被称为梯形车架的重而坚固的车架上用螺丝固定住发动机和车身的方式组装而成的。